趣头条|它赢得了特斯拉MODEL Y吗?福特野马Mach-E续航里程数据出炉


2021款福特野马Mach-E最近经常出现在新闻中 , 这款以性能为重点的全电动SUV对于福特来说是一件大事 , 因为它将带动电动车产品的激增 , 比如2022年将推出的电池驱动的F-150 。 但Mach-E的EPA额定行驶里程一直是个疑问 。
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【趣头条|它赢得了特斯拉MODEL Y吗?福特野马Mach-E续航里程数据出炉】

今天 , Mach-E论坛的一位成员发布了一张电动车的车窗贴纸的图片 , 揭示了政府机构对全轮驱动扩展范围的Premium版的官方评级 。 它的官方额定里程为270英里(434公里) , 正是福特一直以来的目标 。 这对整个Mach-E系列的其他产品也是一个好消息 。 这些车款包括基本版Select , 其次是Premium、California Route 1、First Edition和GT 。
相比之下 , 特斯拉Model Y AWD长续航里程的额定值为单次充电326英里(524公里) , 性能版为303英里(488公里) 。
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Mach-E将推出两种规格的电池组 , 68千瓦时和88千瓦时的增程版 。 那些希望实现最大续航里程的人应该选择Premium后轮驱动版 , 福特认为它将达到300英里(483公里) 。
最实惠的Mach-E , 后轮驱动Select版应该可以达到230英里(370公里)左右 。 但即使在EPA认证之后 , 这些续航数据也可能因为OTA而发生变化 。 软件编码的改变可以提高电动车的续航里程 , 而车主无需去经销商处 。
2021款野马Mach-E在美国的起售价为42,895美元 , 折合人民币为28.2万元 , 而Model Y的起售价为49,990美元 , 折合人民币为32.8万元 。
福特纯电动版野马 Mustang Mach-E已经在海外市场发布价格 , 在国内 , 长安福特方面也已经启动了生产线改造项目 , 将投产一款代号为CX727的纯电动车型 , 预计这款车型正是Mustang Mach-E 。
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目前 , 长安福特已经启动了CX727的三大件、地板总成、主拼焊装生产线及侧围、门盖、白车身焊装生产线的招标工作 。 其中生产线技术改造项目设计总工期为216天 , 预计Mustang Mach-E将在2021年投产并上市销售 。 目前官方公布Mustang Mach-E的NEDC工况下续航里程将超600km 。
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