有车以后|中国品牌家轿新星崛起，吉利星瑞以一敌二力克日系实力派
目前中国家轿市场主要以紧凑型轿车为主 ， 随着日系品牌的认可度逐步提升 ， 卡罗拉、轩逸等一众日系紧凑型轿车已经连续多年占据着该级别市场热销车型的地位 。 面对如此激烈的竞争 ， 长年扎根紧凑型轿车市场的吉利再一次推出重磅新车——吉利星瑞 。 无论是颜值、配置、性能和价格 ， 吉利星瑞都有着非常强的竞争力 。 而为了检验它的真正实力 ， 有车以后App集结了卡罗拉、轩逸、星瑞进行同台竞技 ， 并对它们进行了多项目的测评 。 那么在这场公平竞技中 ， 谁才是最强家轿呢？实测数据给你答案 。
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加速、制动竞技
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首先 ， 我们对这三台车进行了加速、制动测试 ， 该项目主要考察的是车辆动力系统、刹车系统以及轮胎的性能 ， 我们先来了解一下三台车的动力系统以及轮胎配置 。
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吉利星瑞采用的是2.0T+7DCT（湿式）动力组合 ， 发动机最大功率为190Ps ， 最大扭矩为300N·m ， 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 。
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吉利星瑞轮胎采用的是固特异鹰驰F1 ASYMMETRIC 3轮胎 ， 这是一款主打抓地力、操控性以及燃油经济性的综合性轮胎 ， 轮胎规格为225/45 R18 。
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丰田卡罗拉采用的是1.2T+CVT的动力组合 ， 其发动机最大功率为116Ps ， 最大扭矩为185N·m ， 与之匹配的是CVT无级变速箱 。
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丰田卡罗拉轮胎采用的是米其林PRIMACY 4（浩悦四代）轮胎 ， 这是一款主打抓地力和静音性轮胎 ， 轮胎规格为225/45 R17 。
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日产轩逸采用的是1.6L+CVT的动力组合 ， 其发动机最大功率为135Ps ， 最大扭矩为159N·m ， 与之匹配的是CVT无级变速箱 。
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日产轩逸轮胎也采用的是米其林PRIMACY 4（浩悦四代）轮胎 ， 这是一款主打抓地力和静音性轮胎 ， 轮胎规格为215/50 R17 。
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首先是加速、制动性能测试 ， 经过多次测试 ， 吉利星瑞百公里加速时间为7.59秒 ， 丰田卡罗拉百公里加速时间为12.71秒 ， 日产轩逸百公里加速时间为11.60秒 。 就加速体感而言 ， 动力最强的吉利星瑞会有非常不错的推背感 ， 换挡速度较快的7速湿式双离合变速箱 ， 也保证了动力可以更快更好的进行衔接 。 丰田卡罗拉和日产轩逸都采用的是CVT无级变速箱 ， 即使是有模拟换挡 ， 整个加速过程也没有太多的乐趣可言 。
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经过多次测试 ， 吉利星瑞百公里制动距离为36.5米 ， 丰田卡罗拉百公里制动距离为38.9米 ， 日产轩逸百公里制动距离为39.1米 。 从制动效果时的车身动态不难看出 ， 吉利星瑞前轮有着非常强的制动性能 。
操控竞技
接下来是操控竞技 ， 其主要包括蛇形绕桩、麋鹿测试以及金卡纳赛道 。 首先是蛇形绕桩项目 ， 我们采用的是标准的18米绕桩 ， 即桩桶之间的距离为18米 。 该项目主要考察的是车辆悬挂、转向、车身刚性、轮胎以及动力响应等多个因素 ， 主要体现的是车辆的操控性能 。
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