趣头条|今天是EX6到手第五个月，聊点"电"
今天是我的 EX6到手整整五个月 ， 经常有朋友问我这款车关于电方面的问题 ， 索性今天趁此机会给大家报告一下 。
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【趣头条|今天是EX6到手第五个月，聊点"电"】
因为用车频率较高 ， 我基本上都是用快充 。 都说快充伤电池 ， 但我用到现在5个月 ， 没有感觉到明显的电池衰减（尽量控制从30%充到80% ， 快充不要充满） 。 EX6采用的是按弹式快充接口 ， 一按即开 ， 非常方便 。 5条状的LOGO在车辆开关时会闪烁 ， 充电时也会像呼吸一样闪烁 ， 随着电量逐渐增加 ， 所以它还是一个电量提示器 。
有时候也会在家里充电 ， 但是慢充画的时间比较长 ， 小区里好多纯电动车 ， 所以申请起来还是很快速的 ， 只要提交申请表很快就同意了 ， 物业同意装电表后就可以和威马联系 ， 威马提供免费安装服务 ， 这个还是挺赞的 ， 而且第二天就会有师傅上门安装 ， 两个师傅大概花了小半天时间搞定 ， 不过和国网起来 ， 在家充电就有点慢 。 在家充电的话 ， 接口是在左后方 ， 充电时间9小时左右 ， 快充的接口是在车头 ， 充电到80%差不多也就半小时 ， 所以我还是比较喜欢快充 。
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能耗方面 ， 低速拥堵路况能耗13KW/h ， 正常道路15左右 ， 高速17 。 夏天开空调 ， 舒适模式 ， 跑市区410km无压力 。 静静等待冬天的到来 ， 到时候再给大家报告 。
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