第一电动网|张齐:抓住机遇 设计是把品牌有效往上拉动的捷径
网易汽车11月19日报道 11月19日 ， 2021网易跨界设计盛典在广州举行 ， 作为一场有态度、有艺术感、有生活气息的盛会 ， 汽车行业设计大咖 ， 以及跨行业领域设计师将齐聚车展前夜 ， 打造汽车设计圈首个TALK SHOW之夜 。
【第一电动网|张齐:抓住机遇 设计是把品牌有效往上拉动的捷径】活动中 ， 网易传媒副总编辑张齐在开场致辞中表示：最近两年 ， 中国市场发生了一个非常深刻的变革 ， 从前热销的中国品牌车型是“三好学生” ， 一些突破性 ， 前卫的设计并不太容易被市场接受 。 但是现在中国的消费者更愿意为真正有魅力的创新设计买单 。 这给设计市场带来了一个非常巨大历史机遇 ， 现在可能是中国的设计师们 ， 无论是汽车的设计师 ， 还是家居、房产的设计师此前从未遇到的黄金年代的开始 。 张齐猜测 ， 可能未来10年以内 ， 中国的品牌如果想向上 ， 最能依靠的力量就是靠设计 ， 设计是把品牌有效往上拉动的捷径 。
本文图片
网易传媒副总编辑 张齐以下为张齐先生的发言实录：
尊敬的各位来宾 ， 各位设计师朋友们 ， 以及我们今天特邀的颁奖嘉宾朋友们 ， 大家晚上好 。 欢迎大家光临2021网易跨界设计盛宴 ， 欢迎你们的光临 。
在座各位都是设计界的精英 ， 但是我今天还是想跟大家分享一下 。 我对于中国汽车市场 ， 中国的汽车消费者在最近几年观察到的非常明显的变化 。 因为在三四年前 ， 尤其是中国本土汽车品牌 ， 我们把它的畅销车型里面设计最成功的车型拉出来能想起哪些车型？我们可能会想起张帆在四年前五年前做的广汽传祺GS4（参数丨图片） ， 能够想到的是吉利博越等等 ， 其实在上一个时代 ， 中国本土品牌里面能够通过设计取得市场上成功 ， 都有一个共同的特点 ， 就是三好学生 ， 没有特别强的识别性 ， 但是基本上在同类产品里面 ， 总分最高 ， 找不到明显的缺点 。 那个时候如果我们去做一些突破性 ， 前卫的设计 ， 很容易不被市场接受 。 因为那个时候消费者会觉得中国的本土品牌真的就是卖性价比 ， 你如果造型设计的很前卫、很超前 ， 那你是杀马特 ， 起不到本土品牌的作用 。
但是在最近两年 ， 中国市场发生了一个非常深刻的变革 ， 我们来看一看今年中国汽车市场上在设计最成功的都是哪些车型？我个人觉得是红旗 ， 是长安UNI-T ， 一个那么小的SUV ， 可以通过设计在不改变品牌形象的情况下 ， 连续多个月月销过万 ， 我觉得这是一个非常值得研究的案例 ， 这说明现在的设计是真正能够带动品牌往上走的 。 中国的消费者不会为设计买单 ， 不会为某些品牌的设计买单 ， 这个观念肯定是错误的 。
我们看看在高端市场的客群 ， 在红旗H9发布的时候 ， 我当时还觉得真正到市场上 ， 消费者当然会去花30、40万买个红旗的本土品牌 ， 但40万的车有多少人会去接受这种比较前卫的双色设计？事实证明我以为错了 。 现在红旗H9的定单非常好 ， 而且一大半的消费者都是选择双色 ， 这也证明消费者现在在30、40万的价格区间 ， 也愿意为真正有魅力有设计的创新来买单 。 这样就造成了设计市场上一个非常巨大历史的机遇 ， 现在可能是中国的设计师们 ， 无论是汽车的设计师 ， 还是家居、房产的设计师 ， 此前从未遇到的一个黄金年代的开始 。
我大胆的猜测可能未来10年以内 ， 中国的品牌如果想向上 ， 最能依靠的力量就是靠设计 ， 设计是把品牌有效往上拉动的捷径 。 中国未来十年可能会像欧洲、像美国、日本、韩国在十年二十年前经历的那样 ， 在各个行业诞生跨时代传奇非常伟大的设计和设计师 ， 这是我个人对于汽车、对于中国未来十年发展的非常冒昧的预测 ， 最后时间还给在座的各位设计师的朋友们 ， 祝你们度过一个愉快的夜晚 ， 谢谢 。
推荐阅读
- 医生■苏州医生高铁上救人，这已经不是他第一次……
- 同比■同比增长7.1%！2021年的第一个节你花了多少钱？
- 太阳照常升起“中国第一高楼”迎新年第一缕曙光
- 新年第一天游客黄山之巅观日出
- “他是我第一个会说普通话的老师”：一对师生折射青海山村蝶变
- 27名西藏参赛选手亮相第一届全国技能大赛
- 【编码】提醒：购买时注意外观和这俩编码 南京电动自行车超标车临牌更换只剩20天
- 大雪“贫雪”“天下第一泉”趵突泉艰难守护橙警线
- 「江苏」全国第一 江苏新增46家国家级博士后科研工作站
- 电动车时代网|时代头条丨变革焕能·数智重生，2021年全新爱玛扬帆起航！