大众POLO|对飞度有点失望，最终选择POLO，自动挡低配落地9.8万
打算给家里增购一个车 ， 主要用于媳妇日常出行代步 。 太便宜的国产车其实也不敢买 ， 怕质量不行 ， 所以打算考虑合资品牌中的小车 。 10万以内的两厢小车 ， 我认为就飞度和POLO最优秀 ， 知名度高 ， 省油经济 ， 后期不要了卖掉的话也挺保值 。
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【大众POLO|对飞度有点失望，最终选择POLO，自动挡低配落地9.8万】
现在的POLO已经升级成POLO Plus ， 虽然车身变好看了 ， 配置也高了 ， 但是价格也变成了plus版 ， 落地10多万买个小Polo ， 我的内心是拒绝的 。 所以就一直等待新飞度上市 ， 结果等飞度上市之后才发现 ， 天下乌鸦一般黑啊！两款车在这个级别都很有名气 ， 但定价和配置给的也太骄傲了吧 。
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飞度最低配车型竟然连音响都没有 ， 我感觉要买飞度的话 ， 最起码要买次低配 。 这款车报价8.78万 ， 飞度的价格相当坚挺 ， 所以就不用想优惠了 ， 销售给算了一下 ， 落地价格已经超过10万了 。 没办法 ， 这才又回头考虑Polo 。
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其实最近这两年大众车型的优惠价格还挺给力的 ， 我当年买昂克赛拉的时候也看过速腾 ， 优惠幅度就1万左右 ， 现在速腾已经动辄3万多的优惠 。 问了问当地上海大众POLO的价格 ， 报价优惠2.3万 ， 自动挡低配优惠完8.69万 ， 和次低配的飞度价格其实差不多 。
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回来之后就仔细研究了一下两款车型 。 拿低配POLO和中配飞度进行配置对比 ， Polo多了两个安全气囊 ， 定速巡航 ， 天窗 ， 铝合金轮毂 ， 两个扬声器 ， 以及主副驾驶化妆镜照这几个配置 。 飞度则比对方多了七英寸的液晶仪表以及无钥匙进入两个配置 。 配置方面同价位明显POLO更占优 。
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不过飞度空间表现更优秀 ，POLO虽然加长了 ， 但后排空间表现依然局促 ， 而且飞度的动力表现也更好 ， 一脚油门下去还有推背感 ， 后期价格也更坚挺 。 两款车都试驾了一下 ， 感觉POLO的行驶质感要更好 ， 隔音好 ， 底盘滤震也更干净 。 飞度给人的感觉很粗糙 ， 有点老家那种三蹦子的感觉 。 内饰方面 ， 虽然两车都是硬塑料 ， 但POLO确实更有质感 ， 多功能方向盘功能也更多 。 询问媳妇的意见 ， 她也感觉POLO更好 ， 说如果两款车价格差不多的话 ， 更愿意要POLO ， 英雄所见略同 ， 于是就入手一开始我们并不看好的大众POLO 。
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废话不多说 ， 简单聊一聊我们的提车价格吧 ， 自动挡最低配 ， 刚开始给我们报价优惠2.3万 。 之后进店坐下来详谈 ， 又砍掉了接近1700块钱 ， 但是贴膜、导航等赠品不给了 。 实际裸车价一直谈到8.5万 。 店内买保险5500元 ， 购置税7522元 ， 上牌费一共170元 ， 合计总落地价98,192元 。
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