|连续4月破销售纪录，尺寸超X1，冒险家动了BBA的蛋糕( 二 )
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【|连续4月破销售纪录，尺寸超X1，冒险家动了BBA的蛋糕】
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内饰设计：整合式平台太好用
在乘坐与用车的体验里 ， 一切都是以实用性为准的车舱设计与布局的确带来了十分良好的综合反馈体验 。
平台式的物理中控台将多媒体、空调 ， 以及常用辅助驾驶功能按键集合在了一块儿 ， 半悬浮的设计带给了驾驶人更良好的位置感 。 在这块操作台之上便是尺寸达12.8英寸的液晶触控屏 ， 它所搭载的SYNC+智行互联系统 ， 可以快速执行多媒体切换、手机互联、语音控制等等操作 ， 配合带14个扬声器喇叭的Revel高级音响系统 ， 整个座舱的娱乐体验感也能赶超BBA阵中竞品 。
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机械总成：2.0T+8AT配自适应悬架
三大件当中藏着更令人惊喜的东西 ， 林肯为冒险家搭载的2.0T涡轮增压发动机不仅覆盖了全系 ， 而且均使用高功率调校版本 ， 245Ps/390N·m的数据在BBA的竞争对手中只有最顶配型号才能获得 ， 配合以按键式切换操作的8AT与智能可分离式四驱系统 ， 冒险家得以在凭借6.83秒的实测数据 ， 完成0-100km/h加速挑战 。
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与此同时 ， 驾驶人还可以根据具体的驾驶习惯或是路面环境 ， 进行5种驾驶模式切换 ， 加上底盘悬架之中同级罕见的CCD自适应悬架系统 ， 别说是雨雾天气下的湿滑路面了 ， 即便是开着冒险家去非铺装路面的野外环境 ， 来一场真正的冒险也是毫无压力的 。
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