汽车|颜值提升，沿用1.5T动力！11代本田思域原型车亮相，明年量产
第11代本田思域如期而至 。
美国时间2020年11月17日 ， 本田官方正式发布了第11代思域的Prototype原型车 。 新车的设计完成度十分高 ， 距离量产只有细节上的差异 。 这意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出 。
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此前 ， 我们曾经报道分析过第11代本田思域的外观专利申报图以及谍照 ， 第11代思域与之前我们所分析的设计完全吻合 。
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外形设计方面 ， 第11代本田思域延续了现款本田品牌的家族式设计风格 。 新车前脸采用视觉下拉式的设计 ， 让车辆的车头显得更为低矮 ， 从而突出了运动感 。 三厢版的第11代思域车身侧面线条比现款车型显得更修长 ， 车身比例也控制得很完美 。 在头灯和尾灯的设计上 ， 第11代思域皆采用飞翼式的LED灯带设计 ， 头尾呼应营造出了更强的时尚感 。 车头的蜂窝状气坝则强化了前脸的运动气质 。
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内饰部分 ， 第11代本田思域走的是简洁运动化的设计路线 。 这种内饰布局已经在本田e以及新一代本田飞度上有所体现 。
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【汽车|颜值提升，沿用1.5T动力！11代本田思域原型车亮相，明年量产】
第11代本田思域将采用大尺寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控触屏的设计组合 。 车机系统升级为Honda CONNECT 3.0智导互联系统 ， 交互体验或将比现在的2.0系统有所提升 。
车身尺寸方面 ， 本田尚未公布第11代思域的尺寸数据 。 不过 ， 新车将延续本田车内空间最大化 ， 机械最小化的MM设计理念 。 预计第11代思域的车内空间表现会比现款有所提升 。
主被动安全方面 ， 第11代思域将全系配备Honda Sensing安全超感套装 ， 并在部分主动安全配置技术上进行升级 。 此外 ， 新车的车架刚性也会提升 ， 空气动力性能也有所升级 。
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动力方面 ， 第11代本田思域将继续沿用1.5T涡轮增压引擎+CVT变速器的动力总成组合 ， 最大功率输出预计突破180马力 。 此外 ， 11代本田思域还将推出1.5T+i-MMD混动系统的混动版车型 。
虽然第11代本田思域的Prototype原型车为三厢设定 ， 但量产版的第11代思域将会继续推出Hatchback两厢版车型 。 美规还会有高性能的思域Si以及顶级性能的思域Type R车型 。 其中 ， 11代思域Si预计将配备2.0T发动机 ， 最大功率输出或将达到252马力 。
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2014年 ， 东风本田曾经以CDK的方式将第9代思域Si车型导入国内销售 ， 但在当时的市场环境下 ， 作为性能车的思域Si没有被市场认可 ， 最终只卖出区区400多辆 。 因此 ， 思域Si也退 出了中国市场 。
本田思域Si所对标的竞品为高尔夫GTi、福克斯ST等车型 ， 思域Type R则面对的是高尔夫R ， 福克斯RS等车型 。 但本田思域Type R并未以官方渠道导入过中国市场销售 ， 所以其一直是以“神车”的身份在坊间被膜拜 。
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不论是在中国市场还是北美市场 ， 本田思域都是最畅销的轿车之一 。 自1972年诞生以来 ， 思域的全球市场累计销量已突破2500万辆 。 中国市场方面 ， 自2006年国产以来 ， 东风本田思域在十四年时间里共销售超过130多万辆 。 数据显示 ， 今年1-10月 ， 东风本田思域累计销量达190080辆（受停产影响） 。 10月销量为26842辆 ， 同比增长22.2% 。 思域是目前中国市场上最畅销的A级轿车 。
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