续航|联合引擎|2020广州车展值得去看的5款车型(合资篇)( 二 )
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内饰层面 , 中控在功能布局上参考了现款 , 原本空调出风口的位置为更大的屏幕让路 , 新的中控屏幕尺寸扩增至了12.3英寸 , 终于汉兰达在尺寸上也大了起来 。
全新汉兰达来自丰田新全球架构(TNGA)中的TNGA-K平台 , 与卡罗拉、RAV4、凯美瑞、亚洲龙共享该模块化平台上的基本配置 。 丰田设计TNGA-K平台的首要目的是实现称为“双擎”的双动力架构 , 这意味着最新款的汉兰达除了基本燃油配置外 , 还会推出油电混合动力版本 。
迈巴赫GLS
看点:奔驰首款超豪华SUV
迈巴赫GLS是在新一代奔驰GLS上打造而来 , 更多的差异在于融入了更多奢华元素从而展现自己超豪华旗舰SUV的身份 。
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除了外观、内饰上给人的大气、豪华以及尊贵之外 , 最值得一提的还是后排座椅 。 梅赛德斯-迈巴赫GLS的后排双独立行政座椅 , 椅背倾斜角度最高可达43.5° , 后排腿部空间最长可达1.34m , 营造可实现深度放松的空间氛围 。 除了冷藏箱和折叠式桌板 , 隐藏在中控台盖板下的恒温杯托和储物箱可放置梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯 。 后排座椅娱乐系统包括2 个独立的11.6 英寸触摸屏 。
4.0L V8双涡轮增压发动机带来410kW的最大功率与730N·m的最大扭矩 , 48 V智能电机可瞬时输出250N·m的额外扭矩与16kW的额外功率 , 百公里加速时间仅为4.9s 。
宝马iX3
看点:宝马首款国产纯电车型
宝马在中国引入纯电车型的时间并不晚 , 不过i3和i8都不算是传统意义上的家用车 , 芝诺虽然与宝马有很一定的联系 , 但毕竟没有使用宝马标志 , 所以国产宝马iX3的出现 , 才算是有了一款符合主流市场需求的国产宝马新能源车型 。
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【续航|联合引擎|2020广州车展值得去看的5款车型(合资篇)】作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV , 宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术 , 最大功率210kW , 最大扭矩400N·m , NEDC续航里程达到500km 。 宝马iX3和X3同属CLAR平台 , 它们在设计上也有极高的相似度 。 把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰 。 它有鲜明的新能源特征 , 同时又保留了相对传统的整体设计 。 看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后 , 宝马终于开始推出“平民”一点的纯电车型了 。
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