汽车娱生活|让人振奋的“中国造”,高级感不输E级,车宽超1.9米,终身质保


红旗品牌对于我们国产汽车工业来讲 , 简直就像是一个图腾一般的存在 , 它在国内汽车工业历史上一直是有着举足轻重的意义 。 对于我们国人来说 , 红旗品牌的那份神秘气息以及尊贵气息 , 并不是普通的豪华品牌所能比拟的 。 在较长的一段时间里 , 红旗旗下的车型一直生活在大家的印象之中 , 10多年来礼宾车的身份 , 各种重要的庆典以及外交活动的接待用车身份 , 让它在中国车迷心中成为了一份可望而不可即的遥远梦想 。 不过近年来红旗品牌的发展战略进行了一定的调整 , 推出了平民化的h系列 , 伴随着h7 , h5以及h7等车型的推出 , 红旗品牌也是迅速打开了民用车市场 。 而在之后推出的红旗h9更是让红旗品牌如虎添翼 , 那么接下来我们就来了解一下这款让人振奋的中国造 。
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作为红旗h系列车型的新旗舰 , 红旗h9的诞生对于红旗品牌以及国产自主品牌来说 , 具有里程碑般的意义 。 新款车型在外观的整体设计方面采用了全新的家族式设计语言 , 红旗经典的设计理念仍然在这款车型中得以保留 。 在细节的处理方面 , 这款车型的前脸造型最大特点便是融入了中轴线这一设计理念 , 从中网中间的旗帜与中轴线的设计融为一体 , 这也非常符合我们国人的审美 。
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具体的车身尺寸方面 , 红旗h9的长宽高分别为5137mm×1904mm×1493mm , 轴距为3060mm , 相较于同级别竞品车型奔驰e级来说在三围的数据方面还是实现了碾压 , 尤其是它突破5.1米的车长和超过1.9米的车身宽度 , 着实让人感到惊叹 。 在车身侧面的造型方面 , 红旗h9的整体风格也与红旗经典车型CA770和红旗l5等较为相似 , 有一种红旗迎风招展 , 昂首挺胸的姿态 。 新车的车身侧面还是有着诸多的亮点 , 平展的腰线从发动机舱盖前端一直延伸至后尾灯部分 , 搭配上整体的车身设计展现出的身材极为优美 。 另外车型在车身侧面还采用了隐藏式门把手的设计 , 这一门把手在携带钥匙靠近之后会自动弹出 , 具有满满的仪式感 。
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在内饰的设计方面 , 红旗h9的中控台造型更加飘逸灵动很有层次感 , 在小赵看来 , 这款车的高级质感并不逊色于全新一代的奔驰e级 。 看来在对豪华这一概念的理解方面 , 红旗品牌也是达到了新的高度 。 车内配置方面 , 2020款红旗h9配备有10个安全气囊 , 胎压显示 , 并线辅助 , 车道偏离预警 , 车道保持辅助 , 交通标识识别 , 主动刹车 , 疲劳驾驶提醒 , 前后驻车雷达 , 360度全景影像 , 倒车车侧预警系统 , 自适应巡航 , 驾驶模式切换 , 发动机启停 , 泊车入位 , 自动驻车 , 悬架软硬高度调节 , 空气悬架 , 可开启全景天窗 , 电动后备箱 , 电动后备箱位置记忆 , 无钥匙启动 , 无钥匙进入 , 远程启动 , 方向盘四向调节等功能 。
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2020款车型在动力方面配备的是2.0t和3.0tv6两款发动机 , 其中2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为252马力 , 并且匹配了48V轻混系统 。 3.0tv6引擎的最大输出功率为283马力 , 峰值扭矩为400牛米 。 传动系统方面 , 配备的是七速双离合变速箱 。 2020款车型的加速成绩为7.1秒 , 百公里综合油耗在7.3升左右 , 新款车型的车主还提供了终身质保服务 。


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