MPV|7座车6年免上线年检后，二胎家庭会拉动MPV销量增长吗？
此前 ， 7座车型6年免上线年检的新政一出 ， MPV市场欢呼雀跃 ， 认为对需要更换大空间车型的二胎家庭来说 ， 就是福音 ， MPV车型看到了曙光 。
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随着二胎家庭的增多 ， 不少车企也陆续推出了旗下的MPV车型 ， 比如传祺
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M8(参数|图片)、荣威
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iMAX8(参数|图片)、五菱
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凯捷(参数|图片)、
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宋MAX(参数|图片)等等 。 都说MPV空间更大 ， 驾乘更舒适 ， 还有面子 ， 这种常用的教育式营销 ， 真的能改变广大消费者的购买习惯吗？我们认为会有一定的作用 ， 但暂时还无法形成颠覆之势 。
就这个问题 ， 笔者向身边9组二胎家庭求证了一下 ， 总结下来有两种情况：第一 ， 除了一家人出门 ， 更多的是用于通勤 ， MPV有用武之地 ， 主要是体现在拖家带口的旅游 ， 但日常实用性来说 ， 不及7座SUV；第二 ， 家里已经有两台车了 ， 一台不行就开两台 ， 也不是常有这种情况 ， 两口子上班也相对更方便 ， 两台换一台着实没必要 ， 而且MPV更像保姆车或者商务接待用 ， 上班开这个不太合适 。
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笔者沟通的二胎家庭 ， 主要从事的是互联网相关工作和事业单位人员 ， 虽然没有普及到全面的用户 ， 但也具有一定的代表性 。 为此 ， 笔者也去网络社区论坛等地方搜罗了一下 ， 发现购买7座SUV的二胎家庭相对偏多 。 同时 ， 还发现了另一种情况 ， MPV作为增购车型（至少是第三台车） ， 主要用于一家人出门或接待用 ， 不承担通勤任务 。 因此 ， 就目前国内用户的用车习惯和家庭情况来说 ， MPV还不足以吸引到广大二胎家庭 。
的确 ， 很多6座或7座的中大型SUV足以解决二胎家庭的空间问题 ， 相比MPV ， SUV的选择性更多 ， 通过性更好 ， 也更便于日常通勤 ， 能满足更多的用车场景（回老家、短途自驾游等） ， 对于普通家庭来说 ， 第三排空间逐渐摆脱鸡肋标签的7座SUV相对优势要大一些再加上现在7座车型6年免上线年检 ， 反而更值得推荐给大家的是7座SUV 。
预算20万内 ， 比亚迪唐可列入备选
推荐比亚迪
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唐(参数|图片)的原因 ， 一方面是比亚迪车型的品质不断提升 ， 作为自主品牌的车型 ， 配置是非常丰富的 ， 特别是那块可以旋转的12.8英寸的大屏 ， 很抢眼 ， 科技感也不错 ， 日常驾乘过程中操作比较方便 ， 停下来还能放个动画片安抚躁动的两个小孩子 。
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造型上来讲 ， 比亚迪旗下的车型有了国际大师的操刀 ， 整体颜值是越来越好看了 ， 从工艺上来讲 ， 做工越来越精细 ， 选料也越来越讲究 ， 内部俨然一种豪车的感觉 ， 如果用车场景更多是通勤 ， 而非长途自驾 ， 这台车就够用了 。
尺寸上看 ， 比亚迪唐长宽高分别为4870/1940/1720mm ， 轴距为2820mm ， 定位为一台中型SUV ， 第三排只要不是身高特别突出的成年人 ， 城市通勤是没有太大问题的 ， 偶尔短途自驾应急一下也可以 ， 不过座椅稍微有点点硬 ， 长途自驾相对来说就不怎么推荐了 。
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