汽车|南京金龙母公司开沃汽车欲登陆科创板
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电车汇消息：近日 ， 开沃新能源汽车集团股份有限公司（简称“开沃汽车”）已完成第一期上市辅导工作 ， 公司在辅导期间学习了科创板的相关法律法规 。 这也意味着 ， 开沃汽车拟申报在科创板IPO 。
开沃汽车于2010年由创维集团创始人黄宏生在南京成立 ， 后收购并重组南京金龙客车制造有限公司（简称“南京金龙”） ， 在控股南京金龙后 ， 开沃汽车逐渐将重心由传统中巴转向新能源汽车 。 2019年 ， 南京金龙纯电动客车销量9542台 ， 位居全国第二 。
目前南京金龙的产品涵盖4-18米全系列新能源汽车产品 ， 涉及公交、旅游、通勤、物流、专用车等领域 。 另外在股权结构方面 ， 天眼查显示 ， 开沃汽车持有南京金龙88%股权 ， 南京东宇汽车集团有限公司持股8.4% ， 金龙汽车的控股子公司厦门金龙持股3.6% 。 在聚焦新能源商用车的同时 ， 开沃汽车于2017年还切入乘用车市场 。 2019年11月 ， 开沃汽车的全资子公司江苏天美汽车有限公司（以下简称天美汽车）成立 ， 今年10月天美汽车发布了首款车型——天美汽车
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ET5(参数|图片) 。 另外天美汽车还将在5年内发布至少4款全新纯电动车型 ， 其中还包含一款MPV车型 。
【汽车|南京金龙母公司开沃汽车欲登陆科创板】除了整车制造板块外 ， 开沃汽车还于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司（以下简称南京创源） 。 官网显示 ， 南京创源的业务包括可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产 。
文章摘自 电车汇 20201118 发自北京
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