交通运输|南通交通在全省率先创立数字化综合执法体系
改革创新 ， 是事业发展的最佳动力和保障 。 11月18日 ， 采访人员从南通市交通运输综合行政执法支队获悉 ， 自去年5月支队成立以来 ， 一直致力于改革传统的执法体制、机制 ， 创新工作思路和执法模式 ， 经过一年多的艰苦探索和实践 ， 在全省率先创立了一个数字化的交通综合执法体系 。 
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【交通运输|南通交通在全省率先创立数字化综合执法体系】
南通是此轮全省综合执法改革试点市之一 。 去年5月 ， 按照“行政职能回归（机关）、执法职能归一（支队）、公益职能合并（中心）”原则 ， 成立了南通市交通运输综合行政执法支队 ， 将原先分属于公路路政 ， 航政 ， 运政 ， 地方海事等7家事业单位的行政执法职能 ， 全部划归到综合行政执法支队履行 。 支队418名执法人员和150多名辅助人员 ， 高举“争先夺冠、舍我其谁”的大旗 ， 在“拼搏、担当、奉献、创新”支队精神激励下 ， 抓住交通运输综合行政执法体制、机制改革试点的契机 ， 朝着交通运输综合行政执法现代化的目标不断探索、不断奋进 ， 取得了明显成效 。 
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在市委、市政府和主管部门的关心支持下 ， 执法支队汇聚了全市公路、水路、运管等大交通数据 ， 形成云平台 ， 综合分析全市交通运行情况 ， 做到提前预警和规范管理 ， 为监控中心综合决策提供了数据支持 ， 形成了“人、车、船、路、环境”的一体化、精准化和可视化 ， 实现了对“两客一危”、公交、出租车、网约车等领域的日常监测与预警 ， 使交通运输综合行政执法更加精准、便捷 。 比如 ， “两客一危”车辆离线上路运营预警：支队云执法监管平台 ， 通过对监控车辆的车牌识别 ， 以及对车辆信息、运行动态、在线情况等进行数据比对和分析研判 ， 及时发现并预警离线车辆上路运营行为 ， 为后续综合行政执法提供了强有力的数据支撑 。
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