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电池|价格从20万到200万，广州车展都有这些豪华车值得关注( 二 )


电池|价格从20万到200万，广州车展都有这些豪华车值得关注
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迈巴赫S级并不是在S级的基础上简单粗暴的加长 ， 而是引入了更多的豪华元素来让后排乘客享受一个更为舒适尊贵的空间 。 比如后排座椅的头部位置完全隐藏在了三角窗之后 ， 拥有了更好的私密性；前排座椅后部拥有腿托 ， 可以让乘客的腿部得到进一步的放松 ， 这些都是普通的S级所没有的 ， 也是宝马7系和奥迪A8所没有的 。
换代之后的S级针对底盘做出了非常大的改变 ， 让舒适性有了全方位的提升 ， 这就是一个VIP座舱 。 不论目前网络上对于S级还是迈巴赫S级有多大的吐槽 ， S级依然会是富豪们热衷的选择 。
电池|价格从20万到200万，广州车展都有这些豪华车值得关注
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【电池|价格从20万到200万，广州车展都有这些豪华车值得关注】由于设计师的原因 ， W223是目前为止争议最大的一代S级 。 不仅是外观 ， 内饰更是完全放弃了S级拥有的传统、精致、豪华以及科技的完美结合 ， 而是采用了以科技为主调的理念 。 这是争议的来源 ， 因为要适应这套内饰设计需要花费更多的时间 。 说不定7系和A8在换代之后也会采用类似的理念 ， 因为S级一直都是大型轿车的引领者 。
路虎卫士90
双门版更硬派
和牧马人一样 ， 卫士的双门版是一款非常经典的车型 ， 双门版有着相比于四门版更短的轴距 ， 好处就是带来了更好的通过性 。 双门车型是非常硬派的设定 ， 比如G级、陆巡都推出过双门版 。 虽然卫士在换代之后从硬核朝着豪华转变 ， 但是设计师还是将卫士的精髓之一传承给了豪华的新一代车型 。
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其实相较四门车型来说 ， 两门版除了轴距缩短、少了两个车门以外并无任何区别 。 从侧面看 ， 轴距缩短了40多公分 ， 卫士反倒变得更加协调 ， 有着双门越野车特有的精悍 。
另外 ， 换代之后的卫士本就脱离了本来的“玩具”属性 ， 舒适性以及公路行驶能力有了极大的增加 ， 和目前主流的豪华SUV不相上下 。 即便是双门版 ， 它依然不是只为越野玩家打造 ， 因为同样可以很舒适的在城市当中代步 。
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从目前的信息来看 ， 卫士90未来进口国内的时候 ， 仅有2.0T发动机一种配置 ， 并不会引入3.0T车型 。 因为90系列本来就非常小众 ， 3.0T的价格并不低 ， 所以引入3.0T版本意义不大 。 而2.0T版本的低配车型售价从目前来推断 ， 并不会比牧马人顶配版高太多 ， 所以引入90车型的另一个原因是可以和牧马人形成竞争 ， 毕竟卫士的公路性能以及豪华感还是更胜一筹的 。
林肯航海家
6缸发动机极有吸引力
目前福特已经国产了冒险家和飞行家两款SUV ， 分别是紧凑型和中大型 ， 要想更全面的争夺SUV市场 ， 中型SUV不可或缺 ， 因此林肯即将国产第三款SUV车型——航海家 。
整体上航海家和冒险家的轮廓非常相似 ， 因为两款车型都是由横置平台打造 。 航海家的线条更具有力量感 ， 车身的整体更加厚重 ， 更符合一款纯正的美式SUV 。
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值得一提的是在国产之后 ， 依然会保留海外版的2.7T V6发动机车型 。 虽然6缸车型价格更贵 ， 但是6缸车型的动力以及驾驶质感是4缸无法比拟的 。 林肯给了消费者多一个选择的权利 ， 预算足够高的消费者会更愿意选择6缸车型 。
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