趣头条|运动模式常开伤变速箱吗?除了每月多烧一箱油,别的问题还真没有


一般的汽车上都不是只有一种驾驶模式 , 除了普通模式外还有经济模式和运动模式 。 司机们根据驾驶习惯的不同会选择适合自己的模式 , 经济适用型的稳重司机自然会青睐ECO经济模式 , 年轻血气方刚的热血青年对SPORT运动模式情有独钟 。 对于习惯于普通模式的司机小伙伴 , 偶尔用一次SPORT模式实在是让人肾上腺素加速分泌 , 是成年人解压的一个好方法 , 今天我们就来聊聊有关于运动模式的那些事 。
趣头条|运动模式常开伤变速箱吗?除了每月多烧一箱油,别的问题还真没有
本文图片

运动模式到底是什么?
【趣头条|运动模式常开伤变速箱吗?除了每月多烧一箱油,别的问题还真没有】运动模式下 , 汽车发动机会在正常行驶的过程中保持最大的输出扭矩 , 比普通模式下的档位低1到2档 , 目的就是为了消除涡轮延迟和降档时间 。 有小伙伴们不知道为什么档位需要降低 , 那是因为正常需要动力的时候转速需要高 , 而转速和档位的关系成反比 , 所以提前降档就可以保证最快的动力输出 。 大部分车辆选择运动模式下他的软件逻辑会发生改变 , 运动模式开启时 , 混合气会偏浓 , 废气再循环功能关闭 , 可变正时系统处于缸内扫气的状态 , 可以吸进更多的空气 , 爆发更强的动力 。
趣头条|运动模式常开伤变速箱吗?除了每月多烧一箱油,别的问题还真没有
本文图片

高端车型的运动模式还有更多玩法
当然上文中说的还只是入门玩法 , 对于更高端的车型而言 , 想要S档玩出更多的花样 , 肯定需要配备更高级的动力配置 。 通常这些车辆会配备电磁悬架 , 开始运动模式下 , 悬架会变硬 , 气动避震会处于待命的状态 。 当车速达到限定阀值时 , 车身高度会自动降低 , 拥有更强的稳定性和操作性 。 还有些配备了可变稳定杆技术的车型 , 它可以在运动模式下尽可能地消除侧倾 , 保证动力的前提下提升稳定性 。
趣头条|运动模式常开伤变速箱吗?除了每月多烧一箱油,别的问题还真没有
本文图片

运动模式可以常开吗?
理论上运动模式完全可以常开 , 除了费点油以外并不会有更多的问题 。 有些人会说常开运动模式会造成变速箱的损坏 , 这其中是对运动模式有很大的误解 。 运动模式只是一种逻辑 , 并不是单独的档位 , 自动挡变速箱只有P , R , N , D四个档位 , 所以我们俗称的S档其实应该是S模式 。 变速箱不曾配备单独的机械机构去匹配运动模式 , 通过上文我们了解到这种模式只是提高了转速 , 提前降低了档位 , 不存在任何会对变速箱产生加速磨损的行为 。 所以说常开运动模式会造成变速箱异常磨损纯属是一种误解 。
趣头条|运动模式常开伤变速箱吗?除了每月多烧一箱油,别的问题还真没有
本文图片

所以说运动模式常开除了费油没有别的问题 , 小伙伴们可以放心开 。


    推荐阅读