趣头条|更入门的选择 试驾名爵5 1.5L车型( 二 )
此前我们已经对名爵5 1.5T车型进行动态体验 ， 给我同事们留下了动力充足有冲劲儿的感受 ， 还可以全关ESP在赛道中作出惯性漂移的动作 ， 对于一台这个级别车型来说 ， 这运动性也是没谁了 。 而今天我试驾的这台1.5L车型相比起1.5T肯定运动性不是它主要照顾的 ， 从所搭载的CVT变速箱就能看出这台车所照顾的点是舒适代步这个功能 。
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作为一台四缸自然吸气紧凑型轿车 ， 首先平顺性是完全不用担心的 ， 再加上它用的是CVT变速箱 ， 在整个试驾的过程中都没有出现过顿挫或者闯动 ， 符合它代步车应该有的水平 。 至于动力上 ， 油门调的是比较灵的 ， 有助于起步时给你比较轻松的感觉 。 在中低速阶段超车时 ， 随着转速的攀升能获得一定的加速感 ， 而到了高速巡航超车时 ， 冲劲没有1.5T来的强烈 。
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和同级车型相比NVH的表现是优势部分 ， 全程一半多行程的高速行驶 ， 包括发动机、风噪、胎噪以及底盘噪音都不明显 ， 也不会影响到车内正常交流和听音乐 。 底盘部分以入门紧凑型轿车的标准来看 ， 不会有什么松散的感觉 ， 同时减振器在明显的颠簸路段也能起到作用 ， 虽然车内会有震感 ， 对应这价位来说是可以接受的 ， 它还有挺不错的侧向支撑 。
总结：
对于更追求运动感的年轻人来说 ， 我推荐选择动力充沛的1.5T车型 ， 加速快而且有持续的冲劲儿 ， 偶尔激情驾驶完全能跟得上你的脚步 。 而更在乎性价比的消费者 ， 这台1.5L车型也是很好的选择 ， 开着平顺安稳 ， 在城市路段超车也不会很费劲 ， 再加上高颜值和丰富的配置 ， 相比传统的入门紧凑型轿车 ， 它能有更多的体验 。 （文/图/摄 汽车之家 曹昊旻）
【趣头条|更入门的选择 试驾名爵5 1.5L车型】
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- 名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版
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