趣头条|换个屁股贵了4万，奔驰AMG GLE53轿跑实车，路上很少见！
运动化对于每一个车企的每一个车型来说 ， 似乎都是非常重要的一个设计 ， 特别在SUV市场方面 ， 原本方正硬朗的SUV已经没法满足在这个个性鲜明的年代的用户需求 ， 彰显个性理所当然的就成为了一个永恒的话题 。 而随着时间的推移 ， 奔驰AMG GLE 53 Coupe(轿跑)这种个性化的性能SUV已经越来越受消费者追捧 ， 鲜明的风格还有不错的性能表现都成为了一道风景线 。 虽然该车是基于GLE轿跑SUV打造而来 ， 但其无论是外观内饰还是性能配置与普通版有着本质的不同 ， 而其最吸引人的地方无疑就是强悍的动力性能 。 下面让我们一起来看看这款性能猛兽有什么特别之处吧 。
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外观方面 ， AMG GLE53 Coupe是在普通版车型的基础上加装了一系列AMG运动套件 ， 以彰显其AMG车型的独特身份 。 其中前脸配备了AMG标志性的直瀑式格栅 ， 两侧的LED头灯组也做了熏黑的处理 ， 前包围与普通GLE Coupe基本一致 ， 但细上的配色以及材质搭配都更显运动 。
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车身侧面如同轿跑的车身线条给它带来足够的动感效果 ， 轮圈方面 ， 新车提供了7款截然不同的20-22寸的轮圈可供选装 ， 文中的这台实拍车配备的是20寸双7辐轮圈 ， 搭配284 40ZR22的轮胎和4活塞刹车卡钳以及AMG定制侧裙 ， 整体视觉冲击力很强 。
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车尾部分 ， AMG GLE53 Coupe的造型轮廓与标准版GLE Coupe保持一致 ， 但后包围的细节做出了一些调整 ， 双边共四出的圆排气和夸张的扩散器足够张扬 ， 并且还配备了银色镀铬材质 。 除此之外 ， 全新样式的尾灯辨识度也很高 ， 但是相比X6M看起来有点小气 。
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内饰部分 ， AMG GLE53 Coupe的布局设计同样与普通版车型保持一致 ， 但为了彰显其性能车的身份 ， 新车在普通版的基础上加入更多提升性能感受的部件 ， 如碳纤维中控面板、专属的三幅平底方向盘以及双拼色座椅 。
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动力部分 ， AMG GLE53 Coupe使用的是3.0T直列六缸发动机和EQ Boost轻混系统组成的动力总成 ， 最大功率为320千瓦 ， 峰值扭矩520牛·米 。 其中EQ Boost电机系统可额外提供16千瓦的功率和250牛·米的扭矩 ， 并且还能实现滑行、自动启停以及为空调电器等系统进行供电的功能 。 当然 ， 燃油经济性也有所提升 。 唯一令人遗憾的是 ， 这台发动机并没有AMG赖以成名的“一人一机”认证 。 传动系统匹配9AT变速箱 ， 并配备4Matic+四驱系统 。
【趣头条|换个屁股贵了4万，奔驰AMG GLE53轿跑实车，路上很少见！】值得一提的是 ， 这台AMG GLE53 Coupe的售价为102.88万 ， 相比标准版AMG GLE 53的98.88万 ， 整整贵了4万元 ， 也可以理解为整车只是换了个屁股却贵了4万元 。 但是这多出的4万元 ， 换来的是更高的回头率 ， 这对于那些追求个性的年轻消费者来说 ， 吸引力还是蛮高的 。 对此你有什么看法呢？
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