车侃锋说|纳智捷？以后再也没有“家门口左拐是加油站”的梗了
纳智捷汽车 ， 这相对来说确实是小众车型 ， 但他在网上确实是大热的品牌 ， 为啥？原因不少的消费者也知道——油耗问题 。 按照相关的报道 ， 裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序 ， 这也就意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场 。 再见了 ， 纳智捷！再见了 ， 关于纳智捷的那些梗！
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纳智捷进入中国大陆市场正好是汽车的黄金年份 ， 裕隆集团在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国大陆市场 ， 在汽车的黄金年份中 ， 譬如福特 ， 标致 ， 现代等都有过辉煌的历史 ， 但偏偏纳智捷没有交出理想的成绩 。 对于纳智捷来说 ， 消费者能够记住他旗下的哪款车型？我想基本没有 ， 记住的都是纳智捷关于油耗的那些梗 。
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对于纳智捷来说 ， 可悲的是即便在退出中国大陆市场的时候 ， 依旧没有好口碑 。 像之前退出中国市场的铃木 ， 欧宝 ， 菲亚特等 ， 虽然他们是退出了中国市场 ， 但退出之时还有消费者为他们道可惜 ， 但纳智捷呢？不好意思 ， 退出之后或许消费者会欢欣雀跃吧！毕竟在消费者的心目中 ， 纳智捷就是“油老虎”的代名词 。 网上一直有这么一个梗：买纳智捷？出门左拐就是加油站！
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其实对于纳智捷来说 ， 即便之前没退出中国大陆市场 ， 但基本也是名存实亡了 。 纳智捷旗下的车型早就停产停售了 ， 早就买不到新车了 ， 现在消费者买的更多还是二手车 。 并且因为纳智捷的名声等问题 ， 二手车也不好卖 。 网上也有这么一个梗：纳智捷？这是车贩子都拒绝收的品牌 。
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那么纳智捷退出中国大陆市场之后会影响原有的车主吗？应该基本不会 。 早在2018年 ， 纳智捷在中国大陆的经销商就已逐步将业务转交给其他品牌经销商 ， 对于纳智捷的车主来说影响不大 。 其实对于现有的纳智捷车主来说 ， 纳智捷的退出对于他们的一些客观影响确实是有的 ， 最简单来说 ， 车辆的保值率会进一步下降 。 本身纳智捷名声就不好 ， 加上连品牌都退出了 ， 这势必会进一步使保值率下降的 ， 并且维修零部件的成本会上升 ， 这对于现有车主确实是不利的 。
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对于纳智捷的退出 ， 可以说是意料之中的 ， 毕竟目前纳智捷在大陆的现状消费者也都知道 。 而对于裕隆集团来说 ， 未来的重心会放在与鸿海成立的合资公司上 。 再见了 ， 纳智捷！再见了 ， 关于纳智捷的那些梗！
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