车市白话|配置实用、品质更佳，这台8万级SUV，一出口海外就被哄抢
虽说咱们是一个汽车保有量的大国 ， 目前自主品牌也发展的挺不错 ， 但相对而言 ， 我们引进到国内的车型却是远比出口的更多 。 不过 ， 随着近些年的不断发展 ， 我国自主汽车品牌也逐渐站上了世界的舞台 ， 甚至还不乏中国车企收购海外知名品牌的先例 。 当我们聊到出口海外的典范 ， 或许来自宝骏的530全球车便是一台绕不开的明星车型 。
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相信大家对宝骏530这款车应该都不陌生了 ， 因为在还未进驻国际市场时 ， 宝骏530的高品质、实用性、大空间等等特性都让众多消费者对其有着很深的印象 。 从去年开始 ， 宝骏530就正式走出了国门 ， 成为了咱们少有的出口海外的全球车型 。
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【车市白话|配置实用、品质更佳，这台8万级SUV，一出口海外就被哄抢】
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值得一提的是 ， 在宝骏530全球车销量一周年之际 ， 该车就凭借优异的产品力 ， 完成了第80000台/套的出口量 ， 还一度成为了上半年的逆势状态下 ， 出口量最多的中国SUV ， 顺势也提升了中国品牌汽车的国际地位 。 在海外的印度市场 ， 当地每卖出两台中型SUV ， 其中就有一台是咱们的宝骏530全球车；在哥伦比亚、厄瓜多尔等南美国家 ， 宝骏530全球车的销量也都长期保持着细分市场前三席位 。 所以 ， 从宝骏530全球车在海外地区优异的销量表现中我们可以看出 ， 它在海外一直处于被哄抢的市场状态 ， 已然收获了成功 ， 且市场前景广阔 。
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而为了纪念宝骏530全球车在过去一年时间里取得的辉煌战绩 ， 于今年9月 ， 上汽通用五菱推出了宝骏530全球车周年纪念版；新车在国内市场7.08-9.38万元的指导价 ， 仍是保持着亲民的高质价比 。 同时 ， 从宝骏530全球车周年纪念版中 ， 我们也能看出它在海外地区的成功所在 。 其中 ， 该纪念版车型在外观是延续了宝骏530全球车的设计 ， 整个车身都点缀了许多线条 ， 全新的"哈瓦那灰"配色既有更深层次的寓意 ， 再映衬上点阵式中网 ， 着实是有着不少年轻质感 。
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进入车内后也能看出 ， 宝骏530全球车是本着"不妥协"原则 ， 在用料、质感方面 ， 均是给到了凌驾于10万级合资车的表现 。 在方向盘的三九点位置 ， 宝骏530全球车也都是采用了打孔真皮包裹 。 10.4英寸的中控大屏 ， 在高配车型上也配备了智能网联 ， 界面的显示效果也都可圈可点 。 配置层面 ， 主销车型均是给到了定速巡航、倒车影像、全景大天窗以及胎压监测等等 。 所以 ， 当你坐在这台8万级的全球SUV车内 ， 不管是质感还是配置 ， 我们均是能感受到该车的全球化高品质 。
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既然都提到了实用性 ， 那怎么能不聊聊宝骏530全球车的空间表现呢？首先 ， 该车的车身尺寸为4695/4690*1835*1750mm ， 轴距也有着2750mm；在这样的大空间做基础下 ， 宝骏530的座椅是有着5/6/7座任选的布局 ， 其二三排座椅也都支持纯平放倒 。 毫无疑问 ， 三个座椅布局中 ， 6座车型一定是舒适性最佳的车型 。 同时 ， 大家也不用担心第三排座椅会很局限 ， 因为在第二排座椅的肩部 ， 是有着一键"位移"功能 ， 所以在进入第三排时也都不会很繁琐 ， 其整体坐姿、空间 ， 也全然不会像小板凳一样 。
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