趣头条|到底有什么“秘诀”?为什么雷克萨斯在市场上的评价这么高


雷克萨斯在国内市场上是一个非常神奇的存在 , 尽管BBA早已经坐稳了国内豪华车市场的前三甲 , 但是这并不代表其他豪华品牌就没有机会了 , 雷克萨斯就是非常好的例子 , 雷克萨斯前些年在国内还多少是默默无闻的状态 , 但是这几年突然爆发 , 甚至在平均单车售价和单车利润率上要比BBA还要高 , 并且其在消费者当中的口碑也在逐年提高 。 那么为什么雷克萨斯能够名利双收呢?我们今天就来聊聊这个问题 。
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雷克萨斯向左 , 凯迪拉克向右
在国内市场上 , 长期以来豪华车细分市场都是被BBA德系三强把持的 , 其他的豪华品牌几乎没有太多出头的机会 , 如果要想出头就只有两个办法——要么你就比BBA卖得更便宜 , 走性价比路线 , 要么你就搞点和BBA不一样的东西 , 另外打出一条路来 。
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走性价比路线是多数人第一反应就想到的办法 , 毕竟BBA这些年在国内的利润率还是很高的 , 即便现在大幅优惠也依旧有着不低的利润率 , 那如果我用比他们便宜的价格卖比他们更多的东西 , 一方面我能赚钱 , 另一方面消费者也会买账 。
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在这条路上走得最成功的就属凯迪拉克了 , 这一点几乎是大家都知道的 , 毕竟如今一台凯迪拉克的CT4都只有20万左右了 , 但是无论怎么样 , 它还是一辆凯迪拉克 , 还给了你2.0T的发动机 , 要是换成奔驰的话 , 你就等着1.3T伺候吧 。
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但是走性价比路线并非没有坏处 , 事实上 , 任何事物早已被标上了它自己的价格 , 性价比路线看起来是最简单的一条路 , 但也是最容易走坏的路 , 就如同现在的凯迪拉克 , 尽管销量上去了 , 但事实品牌形象和品牌价值却下来了 , 长此以往 , 凯迪拉克要想再往上走就很难了 。
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而雷克萨斯则是完全走了一条相反的路线 , 雷克萨斯选择了和其他品牌完全不同的路线 , 在BBA为了产销量疯狂国产化的时候 , 雷克萨斯坚持采用进口的策略 , 尽管这么看起来没有了性价比 , 有时候我们甚至会觉得雷克萨斯车型要比BBA还贵 , 但是很明显 , 消费者很吃这一套 , 毕竟对于这个价位区间的消费者来说 , 即便是到目前为止 , 还是有相当一部分消费者介意车辆是不是“进口” , 我们不能说这一点有什么问题 , 但是长此以往 , 雷克萨斯在消费者心目中“高端”的形象确实就建立起来了 。 而且雷克萨斯车型又坚持一些诸如新车前几年免费保养等政策 , 这一点更让消费者认可雷克萨斯车型的品质 , 良性循环就这么被建立起来了 。
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未来的雷克萨斯将走向何方
那未来雷克萨斯将会走向何方呢?其实从现在凯迪拉克的现状我们就可以发现 , 靠着大幅度的降价在国内市场上并不会太管用 , 或者说短期之内会管用 , 但是长此以往的话 , 这一招就会“失灵”了 , 现在凯迪拉克几乎是“全系车型售价对标宝马3系” , 这对于品牌建设来说是极为不好的 。
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