铭哥说车|尺寸压制汉兰达，起步低6万，18万起的开拓者你们都看不见？

尺寸越大，价格越便宜的合资中大型SUV摆在你面前，你会选择得到吗？现在雪佛兰4月正式发售的新中大型SUV开拓者，满足了这些条件。老实说，开拓者4999mm的车长确实比汉兰达4890mm的车长大得多，轴距也优于开拓者，加上现在制造商和经销商的优惠， 17.99万(成本22.99)开拓者还不舒服吗？因此，我个人认为降价5万的开拓者不应该被忽视。

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我们从长沙经销商那里得知，目前开拓者全系列车的优惠为5万件，以最低配合的开拓者2020种650T两驱还有5座为例，指导价格为22.99万辆的车的优惠结束后，从17.99万元开始，整体优惠还很大，中大型SUV的价格最低。但是，根据5万的优惠，消费店内的卡、店内的保险、店内的贷款、店内的替换等活动也必须组合起来，所以想在长沙地区购买开拓者的朋友请注意。

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2000年金杯通用生产的开拓者。
说到开拓者，熟悉雪佛兰家族车的历史的人可能会知道。原本是纯美系硬派SUV的名字， 20年前这辆车被小规模引进国内，但因为卖得不太好，所以没有继续卖。现在，新的开拓者正式与我们见面，成为拥有承载式车身的7座中大城市SUV 。所以简单来说，现在的开拓者实际上和以前的开拓者几乎没有关系，只是名字一样。

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看到外观，新开拓者的造型继续雪佛兰现在的家庭式设计，前脸的造型锐利运动，有些凶恶的眼睛。尺寸上，开拓者的长宽高度分别为4999/1953/1727mm ，轴距为2863mm ，整体比汉兰达大。另外，开拓者的造型现在分为普通版、Redline和RS3种，后者采用不同的运动套件，特别是RS车，纯黑色的外观确实非常不同，表现出独特性。

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来到车内，开拓者与以往的探险者车相比也发生了明显的变化是细节更有设计感，巨大的空调吹出口特别。二是车内应有的实用功能，使用方便是一大优点。第三，整辆车给人一种强烈的美国风格。四辐射方向盘的风格看起来很复古，很容易让人一眼就想起那些美国的大皮卡和全尺寸越野车。

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空间部分作为7台SUV ，开拓者的轴距达到了2863mm ，实际上乘坐达到了这个水平。第二排座位的前后调节范围也很大，日常使用没有问题。第三排座位是开拓者的特色，乘坐舒适性好，但与汉兰达相比视野不太好，有有点局促等问题。这可能与后窗线狭窄，整体尾部造型不平坦有关。

铭哥说车|尺寸压制汉兰达，起步低6万，18万起的开拓者你们都看不见？

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