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|跌到17万的奔驰，三年保值率67%，常规保养只需836块钱


17万能买到奔驰？不是开玩笑？对于跌到17万出头的奔驰A的确可以——奔驰A级180L版本 。 这款车是奔驰抢占中低端市场的一款重磅车型 ， 该车上市以来争议不断 ， 但是作为挂着奔驰标的A级 ， 虽然谈不上是豪车 ， 但它的确是豪车品牌旗下的车型 。 而根据前几个月的销量看 ， 奔驰A级的受众群体还不少 ， 8月月销6446辆 ， 前八个月累计销量达到44060辆 。 这个成绩 ， 不得不说得益于奔驰光环 ， 但是也不得不说 ， 奔驰A级也有自己的“用武之地” 。
|跌到17万的奔驰，三年保值率67%，常规保养只需836块钱
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入门版的奔驰A级价格跌破18万 ， 的确是个香饽饽 。 你可以说这车还不如凯美瑞 ， 没问题 。 但是奔驰A级车主也可以说你凯美瑞就是没奔驰A级有档次 ， 这也无可厚非 。 奔驰A级入门版搭载的是1.3T四缸发动机136马力 ， 结合七档双离合变速箱以及1.3吨上下的车重看 ， 这车开起来不会太肉 ， 但是你也别想用这车去追宝马3系 。 对比宝马3 ， 奔驰A级自然是矮了一头 。
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那么这车到底怎么样呢？从配置上而言 ， 入门版的奔驰A级 ， 还真是一台不错的家用车 。 油耗也就百公里七个上下 ， 轴距2789mm,虽然入门级采用扭力梁非独立悬架 ， 但这也无妨 。 这车就不是给大老板坐的 ， 舒适度要求没那么苛刻 。 从车轮制动上看 ， 这车入门就用了R17的胎 ， 稳定性不错 。 安全性上也不含糊 ， 入门就8气囊 。 此外还有被动行人保护、胎压显示、主动刹车 ， 这么看 ， 奔驰在A级上也够良心 。 座椅配置也没太多缩水 ， 主副驾驶支持上下电动调节和腿托调节 ， 你敢说这车没高尔夫舒服？还是没有凯美瑞舒服？
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从市场调查数据看 ， 奔驰A级的保值率还挺高 ， 达到了67% ， 这个水准很多丰田车也到不了 ， 雷凌的三年保值率也不过65% 。 可见 ， 奔驰A级的二手市场认可度还是比较高 ， 而从目前来看 ， 奔驰A级的质量投诉也并不多 ， 车质网上拍得上号的都没有奔驰A级的影子 ， 显然奔驰A级没有爆发大规模质量问题 ， 这都能说明 ， 奔驰A级虽然没有奔驰的9AT ， 没有双独悬 ， 但是质量还是比较靠谱 。
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【|跌到17万的奔驰，三年保值率67%，常规保养只需836块钱】

那么一台20万左右的奔驰养车成本是不是很高呢？并非如此 。 根据售后成本看 ， 奔驰A级的常规保养只需要836块钱 ， 这个水平和一些普通品牌相差不大 。 所以我们可以得出这样的结论 ， 一台20万能落地搞定的奔驰 ， 的确是性价比出众 。 加之奔驰的品牌光环 ， 那这车不认识的可能以为几十万也不是没有可能 。 当然 ， 不买奔驰A级有的人也会在意别人怎么看 ， 毕竟这是十几万的奔驰 ， 但是如果抛开这些 ， 这车哪里不好了？


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