答答买车|一往无前的小米，与极致越级的长安欧尚X5
前段时间 ， 小米10至尊纪念版发布 ， 回顾小米十年 ， 是一段一往无前的发展史 ， 用最亲民的价格、给用户最好的体验（越级体验） ， 是小米手机迅速占领市场的制胜法宝 。 在本届车展上 ， 长安欧尚X5开启全球预定 ， 整体售价区间预计为8万-12万元 ， 长安欧尚X5不仅学习了小米手机的成功精髓 ， 还根据自身实际情况进行了创新 。
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相比手机而言 ， 汽车上的零部件多太多了 ， 内部结构也更加复杂 ， 所以相比小米打破苹果垄断 ， 长安欧尚X5挑战合资难度更大 ， 但长安欧尚X5无所畏惧 ， 因为它拥有越级的体验 ， 这正是长安欧尚的准则：为客户提供的价值永远是其付出成本的两倍 。
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潮酷设计 ， 感官越级
年轻化时代 ， 几乎所有新车设计都变得年轻时尚了 ， 但也带来了高颜值的同质化 ， 一款车让人觉得好看很简单 ， 而想要让人一眼难忘就非常困难 ， 为了将长安欧尚X5打造出让人难忘的差异化 ， 长安汽车也是操碎了心 。
长安汽车拥有全球化的研发体系 ， 其中日本研发中心负责设计 ， 历时三年探索 ， 将“光”元素融入长安欧尚X5 ， 打造“塑光美学”设计理念 。 从实车视觉效果看 ， 长安欧尚六边形的前进气格栅配合下方三段式进气口 ， 外加低趴的车身姿态 ， 彰显蓄势待发的气势和动感 ， 两侧狭长的灯组和竖直稀疏的镀铬中网 ， 更是锦上添花 。
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长安欧尚X5的长、宽、高分别为4490mm、1860mm、1580mm（加车顶行李架1590mm） ， 轴距为2710mm ， 这样的车身尺寸在同价位车型中是非常超值的 。 与此同时 ， 长安欧尚X5不仅有越级的车身尺寸 ， 还通过比例设计 ， 打造最完美的视觉效果 ， 例如高宽比为0.859 ， 1:2同级最紧致车窗占比 ， 0.606黄金比例身姿等 。
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车尾采用立体尾灯设计 ， 与前大灯形成呼应 ， 整个尾部的重心较为靠上 ， 再加上车尾上方较大尺寸的后扰流板以及尺寸较大的双边共两出排气 ， 运动气息十足 。 相信在大街上你一脚油门超越前车之后 ， 驾驶者会记住你的背影 。
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外观设计如此拉风 ， 内饰设计也要跟上节奏 ， 长安欧尚X5内饰采用“立体超感座舱”设计主题 ， 坐进车内 ， 以立体块面构建光影层次会让人感到内饰整体非常协调 ， 10英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控液晶屏有连为一体之状 ， 科技感十足 ， 红黑撞色搭配、细节之处的镀铬饰条点缀、回型空调出风口让内饰增添精致与时尚 ， 竞速红色光带、一体化赛车座椅、D型运动方向盘则增添了不少运动气息 。
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如果盖住LOGO光看设计 ， 如此运动感、精致感和科技时尚感 ， 相信很多人都不会认为这款车的售价在10万左右 ， 个性十足的差异化也会让人印象深刻 。
Onstyle3.0 ， 智能越级
智能化的大趋势下 ， 几乎每款新车都配备了智能互联系统 ， 我们可以发现现在的车机系统功能都特别丰富 ， 但实际体验则各有不同 ， 因为车机系统内的芯片不一样 ， 系统运行的流畅度自然就不同 ， 而长安欧尚X5不仅功能丰富 ， 而且使用体验好 。
长安欧尚X5的Onstyle3.0智能生态系统采用高通骁龙8核车机芯片 ， 据悉这是行业内“最贵的”芯片 ， 同时也是运行速度最快的芯片 ， 正因如此 ， Onstyle3.0智能生态系统才能实现5S极速开机 ， 1S闪电联网 ， FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁、刷脸开车…
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