养车|小编就为大家汇总一下4S店维修行业的10个猫腻
小编就为大家汇总一下4S店维修行业的10个猫腻 。 1、大幅优惠从哪补
现在的很多店动不动就搞大甩卖 ， 少则几千多则几万 ， 但很多优惠都是有条件的 ， 比如加装配饰 。
很多车主买了优惠车还感觉自己占了多大便宜 ， 其实现如今 ， 卖车已不是某店的主要利润来源 ， 后期的保养与捆绑销售才是主大头 。 2、店里为啥没低配
厂商在推出新车型时 ， 会根据不同配置设很多款车型来吸引消费者 ， 什么价格便宜、配置好或性价比高等等说辞 。 待顾客到店一问 ， 根本没现车 ， 想提车也行 ， 加钱 。
即便店里有现车 ， 也不会那么轻松让你提走滴 ， 加装配饰是常事 。 仓库那一堆配饰不卖给你 ， 还卖给谁啊 。 3、偷调里程表
提车时车主都爱看一眼里程表 ， 看到里程数非常少 ， 心理就舒坦 。
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【养车|小编就为大家汇总一下4S店维修行业的10个猫腻】告诉你 ， 其实车辆的生产日期最准确 ， 里程数都是浮云 。 你买的车当没当过试驾车 ， 到底跑了多少公里你根本不知道 。 4、新车都有味
买车时 ， 车主都爱上车闻闻味 ， 看看味道重不重 ， 当销售人员被问及此事时 ， 他们都会说新车有味是正常的 。 虽然有些店会表示有除味业务 ， 但往往就是用活性炭处理一下 ， 然后再捆绑卖一些除味的东西给消费者 。
5、前几次保养为啥免费
很多店都爱给赠送几次免费保养 ， 主要是让车主有机会多体验一下店里的售后服务质量 ， 养成消费习惯 ， 互相建立信任感 ， 为以后赚钱打基础 。
6减少保养里程
店员经常告诉车主 ， 5000公里来保养（有的店甚至是3500公里） 。 当你拿着保养手册中的1万公里问他们时 ， 他们会告诉你国内油品不行、空气不好、国产车与进口车不一样、一大堆的说辞等着你 。 如果店员要求缩短保养周期 ， 你不用理会 ， 他们就是想通过增加保养次数来赚钱 。 7、剩下的机油都去哪了
每次保养用剩下的机油 ， 顾客是可以带走的 ， 因为你付了一瓶的钱 。 但一般车主都不知道 。 其实剩下的油都被店收集起来高价卖给机油贩子了 ， 还有的黑心店甚至把车主换下来的旧机油也收集起来一起卖掉 。 8、配件不一定是原厂
当爱车需要换配件时 ， 店员都会说自己的配件都是原厂提供的 ， 外边根本买不到 ， 完全可以保证品质 。 其实部分无良JS从汽配城买副厂配件 ， 再当原厂配件高价出售 ， 很多车主完全不知道这事儿 。 9、以换代修
有的时候爱车出了故障 ， 维修人员往往会告诉你 ， 这个配件坏了 ， 需要更换 ， 其实大部分情况是店员跟你说换新件 ， 但往往是维修一下 ， 收取新配件的价格 ， 这种情况 ， 一定要看换下来的旧件 ， 会降低这种情况出现的几率 。 10、喷漆
当你的爱车准备补漆时 ， 店员会跟你说 ， 他们使用的都是原厂进口漆 ， 处理技术也是一流的 。 再不行就会吓唬车主说 ， 如果在外面喷漆出现了问题 ， 店里完全不负责 。 其实店里的漆往往也是外调的国产漆 ， 价格也很便宜 。
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