趣头条|赴八年之约，坐标贵阳提330i小记( 二 )
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3.奔驰C260星辉标你说向往假这代C级产品生命末期最快年底出全新代另外C260 1.5T+48V轻混 在搞笑吗但如果转身看看奔驰自家产品序列中售价达57.68万CLS同样1.5T+48V轻混那么C260还保留份初心聊到奔驰这几年S级由到主导全系设计语言让奔驰重回豪华车销量全球第宝座再看看据说由韩国设计师主导全新S级我觉这个全新设计语言如果贯穿整个奔驰产品线有风险极有可能让出全球销量第宝座你看看现在全新3系在守住价格情况已经在8月拿到同级销量第再看看全新5系太香
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赴约而来情定3系
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选择3系后其实有想过理由特别选择330i 看车友提车贴中出镜率最句话人生总绕过台3系那么于我而言选3系无非就点营销产品强故事先说营销BMW曾经有个非常著名广告语The Ultimate Driving Machine,翻译过来也就终极驾驶机器之意,在BMW百年历史这句营销广告词贴合在3系到中国后为迎合市场又发表驾驶之悦悦字点题再说产品同级中可能只有阿尔法罗密欧能过对标3系传动系统优化后B48+ZF8AT确实这个级别金字招牌其中还有些表现较为诡异对比如凯迪拉克28T铂金运动版纸面数据330i相差无几但在各媒体实测0-1加速居然325i差可见BMW在3系传动系统优势当然受期些视频影响朋友会讲车文化只0104 对我赞成但0104确确能够反馈出车辆绝部分实力毋庸置疑最后故事其实故事讲品牌历史积淀产品积累这些故事基本在历史河中交错进行而这些故事中可能就有我们偶像比如哥哥张国荣1978年张国荣刚出道久事业便有成就随后入手人生中第台车当年E21代BMW 323i严格意义3系开山鼻祖些欧美明星推崇3系并且作为赚自己第桶金奖励威尔史密斯老甜甜布兰妮等都曾经拥有3系并无比珍爱感兴趣朋友自行baidu
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千百公里初体验
2020年8月23日订车原厂选装1.IPL 791M19寸轮毂;2.手势控制3.腰部支撑4.舒适进入选装合计22000元除手势控制外全都自己想要2020年9月4日提车等待期间论坛门槛都要被我塔烂动辄听闻有些车友等待330i基本都4到5个月我内心安稳
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