联运@建设高水平陆海联运通道 《同行“一带一路”》连云港海关：陆海联运车货一体化通关模式
近日 ， 随着和谐云港客货滚装班轮徐徐驶入连云港 ， 在海关关员的监管下 ， 一批半导体设备迎来通关时刻 。 值得注意的是 ， 这批设备采用的是陆海联运挂车运输货物车货一体化通关模式 ， 这一海关创新模式 ， 将整体通关时间进一步压缩 ， 物流成本降低三分之一 。
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采访人员从连云港海关了解到 ， 在一体化改革前 ， 对陆海联运挂车运输货物采取车、货单独申报 ， 分离监管 ， 车辆办理暂时进出口手续后缴纳保证金放行等环节 ， 通关基本需要一天时间 。 改革后 ， 连云港海关优化监管流程 ， 依托自主研发的监管信息平台 ， 在快速办理登记备案、检疫、验放手续后 ， 对挂车和货物实施一体化监管 ， 实现车货一体化 零待时通关 ， 省去了保证金缴纳诸多环节 ， 让整体通关时间进一步压缩 ， 物流成本降低三分之一 。
伊新建 连云港海关驻港区办事处运输工具监管三科：我们依托自主研发的信息平台 ， 在全国率先推出车货一体通关模式 ， 实现货物车板同步通关 ， 通关时间从24小时变为随到随放 ， 进一步畅通新亚欧陆海联运通道 。
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今年以来 ， 连云港海关立足积极促进中欧班列提速上量 ， 打造高效通道 。 精准助力中哈（连云港）物流合作基地深耕过境市场 ， 拓展回程货源 ， 中亚班列回程运量比重提升至37.5% ， 实现班列重去重回东西对流 。 优化监管作业流程 ， 推行国际班列（过境）集装箱船车（站）直取零等待模式 ， 外贸集装箱海运至码头后快速分流至场站 ， 办理过境放行手续后换装火车发往境外 ， 中转作业时间节约62.5% ， 成本降低60.4% 。 今年1至8月 ， 连云港口岸累计开行中欧班列418列 ， 34320标箱 ， 同比增长41.6% 。
【联运@建设高水平陆海联运通道 《同行“一带一路”》连云港海关：陆海联运车货一体化通关模式】王振 连云港海关驻港区办事处物流管理科副科长：我们依托自主开发的多式联运辅助系统 ， 简化业务流程 ， 实现验封分流电子化 ， 全程无纸化操作 ， 验放时间节约12小时以上 ， 同时 ， 我们依托自由贸易试验区 ， 支持中哈物流基地开展车船直取零等待模式 ， 支持中哈物流基地 ， 深耕国境市场 ， 过境效率提升约75% 。
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