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别克|2021款别克“君越”，确实很豪华，对比“亚洲龙，迈腾”也不示弱


“别克君越”这款车是家族比较有代表性的一款车 ， 作为一款B级车型 ， 虽然在市场之中的销售情况不算多么顶尖 ， 但也是能够排进前10的 。
2021款的车型如今也是早早上市了 ， 官方的指导售价是在21.98~28.98万之间 ， 新款的“别克君越”其实也是在造型上面做出了一定改变 ， 对于消费者而言还是很有吸引力 。
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2021款别克君越的外观设计
在视觉呈现上新款的别克君越 ， 虽然依旧是采用家族式的设计 ， 还是一个飞翼式的前进气格栅方案 ， 但是整个车头的处理变得更加扁平化 ， 而且线条上面也是做的更有力量感 。
别克君越在个人形象上面其实做出了很大的改变 ， 从以前比较偏向商务的定位 ， 到如今比较偏向运动的定位 ， 它也是越来越受到年轻人的喜爱 。
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别克君越在大灯组上是一个鹰眼式的造型 ， 看上去很犀利 ， 这一代的新款车型全系都是配备LED大灯组 ， 毕竟在定价上 ， 入门级别的车型也是达到了21.98万 ， 这个价格并不低 ， 全系LED大灯也是在情理之中的 。
而在功能上这一次还加入了转向辅助灯 ， 以及自动头灯功能 ， 只是入门级别车型没有提供自适应远近光 ， 相对来说还是有一定遗憾 。
新款的别克君威身材还是很有竞争力的 ， 三围数据分别是在5026×1866×1459毫米 ， 车身轴距是在2905毫米 。
【别克|2021款别克“君越”，确实很豪华，对比“亚洲龙，迈腾”也不示弱】从侧面去看也是非常的修长 ， 低配版本的车型底部采用了17英寸的轮毂 ， 高配版本的车型底部采用了18英寸的轮毂 ， 看起来还是很漂亮的 。
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2021款别克君越的内饰设计
进入别克君越的车内后 ， 新款车型对比老款车型变化不是很大 ， 仪表屏低配版本的车型 ， 依旧是一个机械指针式的设计 。 高配版本的车型则是使用了一个全液晶仪表屏 。
而中控屏幕的尺寸也并不出色 ， 同样是8英寸 ， 而且还是一个镶嵌式的设计 ， 不过功能上面还是比较齐全的 ， 车联网 ， 语音控制 ， 手机互联通通支持 。
新款的别克君越在座椅上面是做出了一定调整 ， 这一次的背部腰部支撑以及包裹性变得更强 ， 而且在空气质量上面也是得到的提升 ， 毕竟加入了PM2.5空调滤芯以及空气质量控制系统 。
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2021款别克君越动力表现
入门级别的别克君越采用的是1.5T的涡轮增压引擎 ， 从性能的角度上满足日常家用不在话下 ， 最大的马力也是能够达到169PS 。
当然它也有高性能版本的车型 ， 采用的是2.0T的可变高涡轮增压引擎 ， 最高的马力能够达到237PS 。
这次1.5T的版本复出以后 ， 由原来的7速双离合换成了9AT变速箱 ， 整个换挡的平顺性得到了很大的提升 ， 不会再有顿挫感 。
而1.5T的整体动力水平 ， 并不是那么突出的感觉 ， 而是比较顺畅轻快的 ， 谈不上肉 ， 但也不能说很够用 ， 但一般家用是能够满足 。
而悬架方面 ， 过坑洼路面时 ， 初期会表现很好 ， 但后期会显得比较生硬 ， 颠簸过滤不是很好 ， 底盘调教的有些过硬 。
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综合来看 ， 这一代的别克君越很多细节上面做出了升级 ， 给人的感觉更加的豪华了 ， 也是把美系车的各大特点展现得淋漓尽致 。


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