电池|采用浩瀚架构，沃尔沃将推小型纯电SUV：吉利新平台有多强？
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今日（10月4日） ， 沃尔沃CEO Hakan Samuelssn在接受采访时表示：沃尔沃未来将开始使用吉利的SEA浩瀚架构 ， 其工程师已经在研究基于该架构下的新车 。 新构架下的首款新车将是一款小型SUV或跨界车型 。 而根据《车壹圈》获悉到的信息来看 ， 沃尔沃即将推出的SEA浩瀚架构新车将会是XC20 ， 为一款小型纯电动SUV 。
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新车直接跳过燃油动力？
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其实对于沃尔沃XC20 ， 国内外媒体一直都有着各种猜想 。 在吉利还未正式发布SEA浩瀚架构之前 ， 就有海外媒体猜测沃尔沃XC20将会与吉利
【电池|采用浩瀚架构，沃尔沃将推小型纯电SUV：吉利新平台有多强？】
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ICON(参数|图片)使用同样的BMA架构 ， 动力方面也共享吉利ICON的1.5T发动机 。 不过通过目前沃尔沃CEO接受采访的内容来看 ， XC20不仅将使用吉利最新的SEA浩瀚架构 ， 在动力上还将直接跳过燃油和混动直接采用纯电动力 。 不过目前关于XC20的信息 ， 沃尔沃是一点都没有透露 ， 除了确定了采用的SEA浩瀚架构外其他我们都一无所知 。 不过想要了解XC20的话 ， 或许我们可以先熟悉一下SEA浩瀚架构 。
SEA浩瀚架构什么来头？
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在刚刚开幕的北京车展上 ， 领克正式发布了旗下全新纯电动车型：领克ZERO concept 。 新车除了拥有近似GT跑车的整体设计外 ， 其采用了全新SEA浩瀚架构额也成为了人们关注的焦点 。
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作为吉利集团推出的全新纯电动平台 ， SEA浩瀚架构在2016年11月领克品牌之后三个月 ， 就成立了项目组 。 而那个时候 ， 正是中国新能源市场爆发的阶段 ， 当时中国市场上充斥着大量“油改电”车型 ， 真正拥有专属平台、推出全新车型的品牌少之又少 。 所以在这样的背景下 ， SEA浩瀚架构正式开始了研发 。 不过仅仅过了4年 ， 国内市场不论是自主品、合资品牌还是造车新势力纷纷在新能源领域崛起 ， 独立的新能源构架/平台层出不穷 。 就是在这样的背景下 ， SEA浩瀚架构在这红海之中正式发布 。
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根据吉利官方的介绍 ， SEA浩瀚架构首先能够实现A-E级车型的全覆盖 ， 其轴距可以在1800毫米到3300毫米之间进行调整 ， 从微型车到MPV甚至皮卡都能做到 。 此外 ， 在最核心的三电技术上 ， SEA浩瀚架构拥有110度无模组电池能 ， 续航将超过700公里 。 此外 ， 基于新架构打造的驱动电机更能拥有475千瓦的最大功率 。
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充电效率上 ， SEA浩瀚架最大还支持800伏高电压系统 ， 可以实现充电5分钟续航120公里 。 此外 ， 为了进一步发挥电机性能 ， SEA浩瀚架还有自主研发的高性能两档电驱动变速器 。 综合来看 ， SEA浩瀚架不论是对车型的覆盖能力还是三点技术 ， 都算得上顶尖水平 。
XC20值得期待吗？
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