中型车|车长近5米，全系标配9AT，新款别克君威实车更帅气！
如今的中级轿车市场格局已经不同于以往 ， 每个厂商都能想拿出更偏向运动风格的中级车 ， 不管是拥有“夸张前脸”的凯美瑞还是全面蜕变的十代雅阁 ， 都在继续进攻这更一细分化的市场 。 面对更为严峻的挑战 ， 一直身处偏运动风格领域的君威也终于坐不住了 ， 推出了全新的中期改款车型 。 今天小编就带大家看一下全新的君威实车怎么样 。
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从实车照来看 ， 新款别克君威相比老款车型最大的改变在于前脸 ， 全新样式的点阵式中网 ， 配合简化后贯穿LOGO的飞翼造型以及两侧灯组下方的LED日行灯 ， 既起到了拉宽车头的视觉效果 ， 又让其看起来更加的精致时尚 。 同时 ， 新车还全系标配了LED远近光灯 ， 配置方面也有所升级 。
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车身侧面 ， 新款别克君威的整体造型和老款差别不大 ， 近5米的车长（实际4913mm）搭配上扬的高腰线起到十分不错的塑形效果 ， 双五辐的造型看起来更加动感 ， 符合当下年轻人的审美需求 。
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车尾部分也进行了略微调整 ， 小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调 。 双展翼型LED尾灯全系标配 ， 灯罩采用了熏黑处理 ， 内部细长的双色LED灯带 ， 点亮后辨识度很高 。 双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的 ， 实际的排气管只有1根 。
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【中型车|车长近5米，全系标配9AT，新款别克君威实车更帅气！】
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内饰部分 ， 新款别克君威依旧是典型的家族化设计风格 ， 中控台设计类型都有一定的成熟度 ， 而且不是太科幻的那种设计 。 中控功能区略向驾驶员一侧倾斜 ， 强调了些许操控感 。 双色设计的座椅内部采用了翻毛皮材质 ， 无论是视觉感受还是手感都很不错 。 另外 ， 在其它可以经常触摸到的地方 ， 别克君威采用了较多的软质覆盖 ， 还加入了缝线工艺 ， 看起来十分精致 。
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动力部分 ， 新款别克君威搭载了两套动力组合 ， 其中552T车型搭载1.5T 发动机+9AT变速箱 ， 最大功率124kW、峰值扭矩250N·m 。 652T车型搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱 ， 最大功率174kW、峰值扭矩350N·m 。 相比老款车型 ， 全新别克君威的动力表现和底盘质感均可圈可点 ， 并且兼顾了燃油经济性 ， 9AT变速箱的换挡速度和平顺性也值得肯定 。 你觉得新款别克君威怎么样？欢迎在下方和我们互动留言 。
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