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31-50万|以静制动，新款雷克萨斯ES，是不一样的感觉


雷克萨斯的设计在豪华品牌中也算是佼佼者 ， 每次新车上市的时候都能够吸引人的眼球 ， 并且雷克萨斯这款车内饰很豪华 ， 有种开上就放松的舒适感 ， 所以说本次来简单评价一下新款雷克萨斯ES到底带给了我们哪些不同 。

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从外观上来看新款的雷克萨斯ES的设计风格更偏向于激进化 ， 如果说单从外观上和老款的车型比那我个人会毫不犹豫的选择新款 ， 新车把中网的设计换成了LS样式 ， 整体造型更加的前卫和高级 ， 把整个前脸的视觉效果进一步拉宽 ， 显得前脸更加的扁平 ， 气势一下子就起来了 。
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大灯的设计上造型更加的犀利 ， 新车全系标配了LED头灯 ， 并且造型也和LS非常相似 ， 棱角分明 ， 内部的LED光源是采用了24颗可以独立开启的光源组组合而成的 ， 而且流水样式的转向灯在国内也是首屈一指 。

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新车在整个车身的尺寸方面进一步加强 ， 从侧面来看具有一定的层次感 ， C柱的后腰线设计的相较于老款车型更加的突出 ， 配合上低趴的前脸造成了一种俯冲的效果 。

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新款轮胎采用了多辐设计 ， 采用的规格是235/45 R18 ， 从造型上来看更显得年轻 ， 而且轮胎的扁平比相比老款更低 ， 操控舒适度也有了一定的提高 。

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从车尾来看 ， 新车的车尾看起来更加低平 ， 运动氛围更加强烈 ， 并且新车的车尾具有一定的力量感 ， 所以给人一种沉稳的视觉效果 。

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新车的内饰风格和同款车型基本相似 ， 给人一种厚重的感觉 ， 整体的内饰设计轮廓很有设计感 ， 并且选料比较细腻 ， 也能看出新车内饰的层次感和豪华 。

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仪表盘使用了虚拟配合指针的样式 ， 中间的圆圈显示的是时速以及动能状态 ， 左侧可以进行安全辅助等监控查看 ， 实用性很高 。

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新车方向盘还是三幅式方向盘 ， 在做工上皮质包裹的更多 ， 握感相比较于老款车型更好 ， 同时在方向盘上还设计了换挡拨片 。

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中控屏幕采用了12.3英寸的超大液晶屏 ， 这种尺寸的液晶屏也仅仅是只有300h的车型上具备 ， 其他的雷克萨斯ES车型都是不配备的 。

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在内饰的做工用料方面 ， 前排的饰板上全部都是用真皮进行包裹 ， 只要是能够用手触摸到的地方都进行了真皮包裹 ， 虽然老款车型也是如此 ， 不过新车的包裹性以及厚重性都要更好 ， 触摸感极佳 。


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