趣头条|GTR50参展，意大利设计师没白请！谁还敢说这是破尼桑？
GTR50参展 ， 意大利设计师没白请！谁还敢说这是破尼桑？
日系汽车品牌在高性能车领域当中有过辉煌时刻 ， 如果看过电影《头文字D》 ， 应该对里面的车型历历在目 ， 除了带有主角光环的丰田AE86 ， 其他亮相的日系高性能车都相当强大 ， 比如马自达转子跑车RX7 ， 三菱EVO ， 还有中国车迷非常熟悉的 日产GTR ， 如今再回头看 ， 很多经典的日系高性能车已经停产多年 ， 丰田牛魔王supra复活之后直接照搬了宝马z4的动力总成和设计 ， 已经失去了原有的味道 ， 真正能够拿出手的日系高性能车似乎也就剩下GTR了 。
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在近日的北京国际车展上 ， 全新的日产GTR50跑车参展 ， 这款车型和普通版本的GTR有很大的区别 ， 首先价格定位完全不在一个档次 ， GTR50在海外定价达到99万欧元起步 ， 换算下来大约就是774万人民币的水平 ， 这甚至远远超过了很多超跑的定价 ， 是普通版本价格的好几倍 ， 那么这款车型为什么如此昂贵？
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【趣头条|GTR50参展，意大利设计师没白请！谁还敢说这是破尼桑？】
首先该车型在全球范围内限量投放50台 ， 所以具备一定的收藏价值 ， 正所谓物以稀为贵 ， 定价高一点也是能够理解的 。 再看整车的外观造型设计 ， 和普通版本GTR也是有明显不同的 ， 这款车型并非日产设计师团队自己打造 ， 而是请到了意大利都灵著名设计公司Italdesign操刀设计 ， 可以看到意大利设计师没白请 ， 整部车的外观简直就像来自于科幻大片 。
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车头正前方依然悬挂红色GTR专属车标 ， 中间巨大的进气中网有香槟金装饰 ， 两侧更狭长的激光大灯点亮之后非常可观 ， 车身侧面可以看到更夸张的高强度合金锻造轮毂 ， 内部赛道级别红色刹车卡钳可以带来很夸张的制动能力 ， 车辆尾部造型设计就更加炫酷了 ， 4个圆筒形尾灯看起来更像是火箭喷射器 ， 虽然尾部并没有安装夸张的碳纤维尾翼 ， 不过整部车的空气动力学设计处于顶级水平 ， 车身侧面内部有非常复杂的进气涵道 。
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该车型搭载了一套经过重新调校的6缸发动机 ， 虽然看似排量只有3.8升 ， 不如很多欧洲超跑 ， 不过这台发动机搭载了双涡轮增压模块 ， 极限输出高达720马力 ， 峰值扭矩更是达到780牛米 ， 一点不输给那些排量更大的同级车型 。 另外还有响应速度非常快的6速双离合变速箱以及四驱系统 ， 所以这款车型的操控质感以及加速能力完全不用质疑 。
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总体来看GTR50这款超级跑车有了意大利设计师的帮助之后 ， 设计感已经成为新的卖点 ， 虽然定价看起来有点离谱 ， 但是对于那些GTR粉丝们而言 ， 这车的诱惑力太强了 。
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问题来了 ， 你觉得这款日产GTR50帅吗？欢迎在论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。
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