趣头条|新车捷途X70PLUS实车现身，外观、内饰均有亮点
随着国内汽车市场逐渐饱和 ， 更多车企在稳住基本盘的情况下 ， 开始向其它领域延伸 ， 以期为销量增长提供更多动力 。 捷途汽车 ， 奇瑞主打性价比的低端品牌 ， 自亮相2年以来已成为奇瑞的另一个支柱 ， 特别是 【趣头条|新车捷途X70PLUS实车现身，外观、内饰均有亮点】捷途X70这款车给了奇瑞很大惊喜 ， 比如19年贡献了超12.8万台的总销量 。 进入2020年 ， 低端汽车市场竞品渐多导致销量下滑严重 ， 为保持竞争力推出捷途X70PLUS版本 。 该新车主要亮点外观更犀利 ， 动力配置丰富 。
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从新车外观来看 ， 捷途X70PLUS整体策略要延续瑞虎8PLUS的“套路” ， 新车外观和内饰发生较大改变 ， 仅是在名称上有一定联系 。 换句话说 ， 大家可以将捷途X70PLUS看作全新车型 ， 前脸外观超大尺寸进气格栅尤为醒目 ， 内部由满满的镀铬条填充 ， 配以分体式前灯组 ， 质感和运动气息都要比X70更强 。
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车身侧面延续了X70比较成功的范例 ， 圆润车身+笔直腰线的组合 ， 标准城市SUV范儿 。 当然 ， 设计师在原来的基础上也作出了相应调整 ， 比如翼子板处增加了仿进气口造型 ， 比如镀铬饰件的侧裙等 ， 呈现的视觉效果出众 。 值得一提的是 ， 捷途X70PLUS分为了两种轴距版本 ， 具体为：4749(4724)/1900/1720mm ， 标准轴2720mm以及长轴版2745mm 。
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车尾部分亮点十足 ， 贯穿式尾灯、四出排气 ， 夸张的设计使得该车拥有更强大气场 。 正如前文所说 ， 捷途X70PLUS动力配置丰富 ， 据悉除了1.5T四缸以外还引进了1.6T涡轮机 ， 这款1.6T涡轮机最大输出197匹马力 ， 是目前奇瑞汽车最为倚重的发动机之一 。 大马力发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 将会拥有更强动力表现 。
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内饰部分 ， 捷途X70PLUS质感和氛围远超捷途X70 ， 整个层次感十足的工作台科技感出彩儿 ， 三块显示屏、电子档杆等是目前奇瑞最新家族式设计语言 。 据悉配置也有相应提高 ， 高配车型会配备像主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置 。 这次捷途X70PLUS的出现 ， 又让很多人看到了捷途品牌的潜力 ， 主打性价比不要丢掉品控才好 。
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