车动态|东风悦达起亚凯酷上市，转型之路就此开始
前一段时间 ， 现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在一次采访中表示：东风悦达起亚未来将不再推出10万元以下的车型 ， 并且在未来两年之内将会至少引入三款全新车型 。
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我相信大多数人应该和我一样 ， 什么？起亚居然放弃了10万元以下市场？但是我们反过来想想 ， 如今很多汽车品牌都在转型 ， 品牌向上 ， 就连五菱也发布了全球银标和凯捷 ， 那么作为早早进入中国市场的起亚 ， 自然不甘为人后了 。
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而全新一代起亚K5凯酷的上市 ， 就是最好的证明 。
昨日 ， 新车正式上市 ， 四款不同配置车型 ， 其售价区间为16.18万-20.58万元 。 需要注意的是 ， 这是"包牌价" ， 即其中包含了购置税和保险 。 而且 ， 据我们所知 ， 截止到6日 ， 起亚凯酷已经获得了10615辆新车订单 ， 那么问题来了 ， 凯酷当真如此优秀吗？
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从全新一代起亚K5凯酷首次曝光之后 ， 就一直热度不减 ， 而从新车的首次亮相 ， 我们也再次感受到了韩系车起亚品牌的设计 。 新车采用了家族最新的设计手法 ， 分体式前格栅、折线大灯组、黑色导风口和全新的雾灯等等 ， 极富设计感 。
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侧面来看依然是惊喜 ， 溜背造型足够动感 ， 但是在同级别车中却不多见 。 而且2900mm轴距之下 ， 是相当富裕的内饰空间 ， 两块12.3英寸中控、旋钮换挡等等 ， 科技感也是非常到位 。
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除此之外 ， 在动力上 ， 新车提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合 。 而且值得注意的是 ， 在这10000+的新车订单之中 ， 尤其以2.0T版本的车型最为受欢迎 。
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写在最后：曾经的"屌丝三宝"之一 ， 如今已然是成功转型为B级车的颜值担当了 ， 加上本身的硬实力和订单量 ， 起亚K5凯酷自然优秀 。
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