豪华车|新款保时捷 Panamera “真香”解析 - 豪华升级与个性化定制
8 月 26 日 ， 保时捷以一场全球同步的盛况直播发布了旗下行政级轿车 Panamera 的中期改款车型 。保时捷全球执行董事会主席奥博穆 (Oliver Blume) 在发布会上亲自解读了这辆改款车的变化之处 。
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总体来说 ， 新车在性能、舒适性和设计等方面全面提升——动力得到全面增强；引入电气化车型；重新调校了底盘并改进了控制系统；优化了外观并重新设计了车尾的贯穿式灯带；更换了全新多功能方向盘以及提升了数字化的科技配置 ， 将跑车的极致性能与豪华轿车的舒适性更加深度融合 。
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运动型轿车是否一定要有轿车的外观？新款Panamera 的回答依然是那么斩钉截铁：当然不！无论 Panamera、Panamera 行政加长版还是PanameraSportTurismo —— 它的车身轮廓和比例总能让人一眼就认出这是一辆不折不扣的保时捷：流线型的动感身姿 ， 轮廓分明的肌肉线条 。
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新 Panamera 在拥有“同级最佳性能表现”的同时 ， 不论从配置的豪华享受出发 ， 还是从驾乘的从容质感出发 ， 都更棒了 。 简简单单一句 “集跑车性能与豪华轿车的舒适性于一身” ， 是对 新 Panamera 全方位精益求精的肯定 。
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新款Panamera 豪华升级
新款 Panamera 内饰设计具备所有典型的保时捷特征：精密的跑车级人体工程学设计 ， 升高的中控台 ， 扁平的仪表板 ， 以及位于仪表组正中央的模拟转速表 。 内饰风格以旧款车型的创新内饰为基础进行设计 ， 通过使用高档材料 ， 营造出经典、运动、典雅的氛围 。标准的T字形中控台+冷光色调背光 ， 没有太多花哨的线条 ， 处处都透露着德国人严谨的气息 。
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新车最为明显的变化在于方向盘 ， 其中 Panamera 和 Panamera 4S E-Hybrid 配有换挡拨片 ， 轮圈包裹光面真皮；Panamera Turbo S 配备更具运动风格的 GT 运动型方向盘；而 Panamera GTS 则配备带有黑色 Alcantara 方向盘轮圈和方向盘加热功能的 GT 运动型方向盘 。 当然 ， 你可以通过保时捷的个性化定制系统选装不同版本的 GT 运动型方向盘 ， 更可结合自身喜好为其加装碳纤维方向盘饰件 。
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行政加长版车型可选装后排大中控台 。 除了增加储物空间之外 ， 中控台还提供 1 个优化信号接收效果的智能手机座、2 个 USB 充电接口、1 个 USB 媒体接口以及 1 个 12 V 插座和1个 230 V插座 ， 还有一个意外贴心惊喜的折叠桌版 ，方便后排乘客在车内进行一些轻度办公 。
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延续保时捷传统的个性化定制
新款 Panamera 中 ， 几乎所有保时捷车主都必选的 Sport Chrono 组件如今可以选择独具特色的 Porsche Design 计时器 ， 其采用原厂径向抛光金属表面、陶瓷时标和白色Superluminova? 夜光指针 。 同时凭借专门开发的入射光技术 ， 即便是在光线较暗或黑暗中表盘指针也清晰可辨 。 除此之外 ， 保时捷还推出了自主开发的 Porsche Design Sport Chrono 系列腕表 ， 并取得瑞士官方天文台认证 。
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