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事关几亿车主的
车险综合改革终于要落地了!
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9月3日
银保监会网站发布
《关于实施车险综合改革的指导意见》
(简称《指导意见》)
9月19日起开始施行
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此次改革是涉及交强险和商车险的一揽子方案 。 按照《指导意见》 , 交强险、商车险保额均大幅提升 , 交强险赔付最高至20万元 , 商车险三责险最高赔1000万元 。
《指导意见》明确 , 引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25% , 预期赔付率由65%提高到75% 。
所以此次改革对于车主来说
增加了保额 , 还降了保费
可谓“加量不加价”
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市民们关心的细节内容
可以跟着小坊继续往下看
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《指导意见》制定的背景是什么?
2019年我国车险承保机动车
达2.6亿辆
保费收入8189亿元
占财险保费的63%
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我国车险经过多年的改革发展 , 取得了积极成效 , 但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决 , 高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出 。
为了解决好车险领域的复杂问题 , 实现车险高质量发展 , 更好地维护消费者权益 , 银保监会在广泛征求各方意见的基础上 , 出台了《指导意见》 。
《指导意见》何时正式实施?
《指导意见》将于9月19日正式实施
只剩下半个月左右的时间
虽然对于各财险公司来讲
时间紧、任务重
但对于消费者而言
则是进入了坐等“大礼包”时刻
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实施后会对消费者产生哪些影响?
预计改革实施后
短期内对于消费者
可以做到“三个基本” , 即
价格基本上只降不升
保障基本上只增不减
服务基本上只优不差
届时 , 消费者将真真切切感受到
以下改革红利:
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一是交强险责任限额大幅提升 。 总责任限额从12.2万元提高到20万元 , 其中死亡伤残赔偿限额从 11万元提高到18万元 , 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 , 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 , 其中死亡伤残赔偿限额从 1.1万元提高到1.8万元 , 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 , 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
二是商车险保险责任更加全面 。 新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 , 删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 , 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 , 为消费者提供更加全面完善的车险保障服务 。


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