|用亲民售价挑战豪华品牌,看别克昂科威S如何诠释高品质体验( 二 )


|用亲民售价挑战豪华品牌,看别克昂科威S如何诠释高品质体验
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当来到艾维亚车型上后会发现 , 这一版本车型在内饰材质的运用上更为考究 。 精致的钢琴烤漆饰板、与法式同色双缝线等设计、艾维亚专属的木纹饰板 , 都呈现出独具豪华的内饰氛围 。
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除去氛围所带来的极致品质感外 , 配置上昂科威S也在科技感及互联体验这两项当前众多消费者所追捧的配置上带给我们十足的惊喜 。
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这之中 , 全面的驾驶模式选项、可开启全景天窗、8英寸液晶仪表、HUD抬头显示、流媒体后视镜、前排座椅加热/通风以及可支持后期OTA升级的车联网系统都让昂科威S在日常用车过程中带给消费者媲美豪华品牌车型的享受 。 其中 , 别克eConnect互联技术强大的功能性以及免费流量的便利性更是提升用车体验的关键 。
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至关重要的安全配置层面 , 包括ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车在内的一整套辅助驾驶系统完善了安全才是核心的豪华体验 。 对比同价位很多合资中型SUV , 科技配置和互联方面的优势让昂科威S在本身更加豪华的基础之上多了又一重硬实力 。
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动态方面 , 昂科威S全系搭载一台排量为2.0T的可变缸涡轮增压发动机 , 其最大功率为174kW , 最大扭矩为350N·m 。 在1500r/min时即可爆发出最大扭矩的优势让其日常行驶时低转速的平顺性和响应都极为出色 。 官方宣称达到7.8秒的零至百公里加速时间完全可以满足日常驾驶和长途出行的优质体验 。
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与发动机匹配的是9挡HYDRA-MATIC智能变速器 , 这也是通用旗下高端车型所搭载的动力配置 。 该9AT变速器针对中国消费者的驾驶习惯和路况重新标定后 , 其动力响应速度和平顺性方面都有优异的表现 。 减少日常驾驶时换挡的顿挫 , 并在中高速时 , 带来足够畅快的加速体验 。 同时 , 任何速域下都极为平顺 , 云淡风轻地完成加速超车的过程也是别克一直以来执着于豪华的完美体现 。
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悬架方面 , 昂科威S在同级唯一配备了五连杆独立悬架 , 相比以往的四连杆悬架 , 在舒适性和运动性方面可以有更多的调校空间 , 以获得更优秀的寻迹性、稳定性和舒适性 。 带液压衬套的后副车架与车身四点式连接 , 增强了滤振性能 , 当经过减速带或颠簸路况时 , 该悬架会积极地拉住车身 , 不会让车身有多余的摇摆 。
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此时昂科威S艾维亚版本凭借更多专属的硬件“黑科技”将整个车系的动态性能上升至另一个台阶 。 当之无愧打头阵的便是CDC全时主动液力减振系统 。
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这套系统可根据路面情况和行驶状态实时调整减振器阻尼 , 使车身在行驶过程中保持良好的稳定性能 , 并且将车身的振动响应控制在最低值 , 在激烈驾驶时又能提供足够的支撑力 , 并使底盘响应更加迅速 , 提高车辆的操控性 。


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