日产|科技测测看丨有意思、没毛病的2021款骐达,是你的菜吗?
零几年的时候 , 两厢家轿卖的挺火 。 高尔夫、福克斯、
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马自达3(参数|图片)、骐达等都是在路上很常见的车型 , 车主也基本是年轻人 。 后来有了SUV , 对轿车市场的冲击不小 , 尤其是两厢版的 。 到今天 , 合资两厢车圈子里 , 有的来了又走也有初生牛犊 。 可销量坚挺的不多了 , 日产骐达是其中之一 , 还是个老炮 。
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这个2005年来到中国 , 经过2011年、2016年两次换代 , 到2019年累计销量达到150万辆的家伙 , 你可能未曾拥有但一定听说过 。 15年攒下的口碑 , 让它很容易出现在消费者的备选清单里 。 不过想吸引这一届年轻人的目光 , 靠资历远远不够 , 新鲜感、新体验才是我们想要的 , 2021款骐达准备好迎接挑战了吗?
保守归保守 , 能吊打同级就行
这次年度改款的内饰 , 跟之前差别不大 , 只是在细节上进行了调整 。 除了点火开关放到了方向盘右后外 , 还能选黑/紫撞色内饰 。 就是中控台皮革包裹的地方和座椅中间都是紫色的 , 可惜我拍的不是 。 在这个级别里 ,
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骐达(参数|图片)的做工、用料挺上档次 , 也看着没你想的那么老气 。
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中控触屏还是8英寸的 , 系统UI改成了卡片式 , 导航、电台这些常用功能都在前面 , 图标大了操作很方便 。 语音助手来自科大讯飞 , 听的懂人话 , 开车时也没问题 , 噪音对系统的影响很有限 。 而且它还能做到免唤醒、one shot和连续对话 , “我要播放XXX”、“我要导航到XXX”这种直接说就行 , 连唤醒词“你好 , 日产”都省了 。
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当然 , 语音助手要跟导航、联网音频结合着用 。 比如说“我想听邓紫棋的光年之外” , 系统就会用酷我音乐给你放相应的歌曲 。 电台和有声音频这边 , 日产选择了考拉FM , 里面还有车主专属频道 。 虽然搁现联网音频不是什么新奇的功能了 , 但在合资车里能见到的还真不多 , 为用户提供专属栏目的就更少了 。
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导航系统是高德地图车机版 , 基本功能和手机版没差别 , 不过细节上能看出日产很用心 。 你跟它说“先去XXX再去XXX” , 系统能分别选出目的地和途径点并开始导航 。 “我想吃100-200元的日料”这样的它也能听懂 , 结果里都有你的筛选条件 。 语音助手和软件资源库能无缝对接 , 放国产车上也不是谁都行 。
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要是你只是皮一下 , 找个地方又不想去了 , 说句“算了吧”就行 , 比只识别“取消”的那种更像跟人说话 。 此外 , 这套系统还能帮你做到计算题、查一下天气或节假日 , 等人时用爱奇艺看视频也OK 。 不过语音系统还有保守的一面 , 像设定空调、打开天窗/车窗这种 , 它还没法帮你搞定 。
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