汽车知识|9万不到买到的钢铁侠!你看江淮嘉悦X4如何?
用不到10万块钱的价格 , 为“钢铁侠”来选一部车你会怎么选?在试过江淮嘉悦X4之后 , 我找到了答案 。
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很多朋友可能跟我一样 , 听到“江淮”这个品牌刚开始是懵逼的 , 确实在近几年许多自主品牌快速崛起 , 江淮算是比较不温不火;似乎江淮也意识到了这一点 , 与德国大众联手推出了嘉悦系列 , 正式开启乘用车3.0时代 。 而这次大咖试驾的嘉悦X4为嘉悦系列的第三款车型 , 定位小型SUV;那嘉悦X4 , 是否可以后来者居上?
01
官降1万元 价格很能打
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先谈价格 , 嘉悦X4作为江淮“嘉悦”系列的首款小型SUV , 官方指导价在7.28~9.98万元 , 而上市不久后 , 全系官降1万元 , 也就是说现在它的售价区间在6.28~8.98万元 , 大咖这次试驾的2020款 1.5T CVT梦想型为顶配车型 , 新车落地价在10万元上下 。
02
“钢铁侠”般外观 更讨年轻人喜爱
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初见嘉悦X4 , 很难不被它的外观所吸引 , 前脸没有采用家族式大嘴设计 , 而采用了未来机甲的设计风格;车头采用类似于封闭式进气格栅的设计 , 用一条镀铬饰条与两边日行灯做连接 , 一体感相当强;如果把镀铬条换成LED灯带 , 前脸的科技感会有进一步提升 。 前脸下侧大尺寸梯形进气口中间也是用一条镀铬饰条来连接车灯 , 让整个车头看上去更加富有层次感 , 符合年轻人的审美 。 如果嘉悦X4以后推出了纯电版本 , 哪怕不改动外观 , 也不违和 。
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这是我觉得嘉悦X4外观上最好看的角度 , 倒7型LED日行灯与下方大灯旁边的镀饰条相呼应;对比上同级别的其他车型 , 它更容易让人一眼爱上 。
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侧面两条腰线前窄后宽 , 加上稍稍凸起的轮眉 , 让它看起来立体感足 , 有一种俯冲的感觉;悬浮式车顶在同级别中比较罕见 , 确实显年轻 。 比起炫酷的车头设计 , 车尾部分就显得比较中规中矩;虽然说贯穿式LED尾灯在造型上与前大灯相呼应 , 但大咖认为还是比较简洁了一点 , 且稍微臃肿 。 嘉悦X4的尺寸(mm)为4410/1800/1660 , 这个尺寸让它差点就去到紧凑型SUV的队列里 , 属实大 。
03
配置丰富 座椅舒适度尚可
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走进车内 , 我的第一感觉就是简洁、易上手;做工用料方面给到我一丝小惊喜 , 新车在手脚触碰概率比较大的位置均采用皮质材料包裹;新车的座椅填充柔软 , 前排座椅的支撑到位 , 但是去到后排座椅 , 座椅填充物明显要单薄 , 靠背平直 , 舒适度一般 。 但胜在其2620的轴距 , 后排空间在同级别车型中属于上乘;大咖182的身高 , 在满载的情况下后排落座也不发觉难受 。
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我们这次试驾的顶配版本配置相当厚道 , 像座椅加热、全景天窗、360全景影像、自适应巡航、主动刹车这些配置 , 让你很难想象它是一部落地不到10万块钱的SUV 。
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