汽车知识|新增2.0T动力，红旗HS7新款上市，27.58万元起售( 二 )
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12.3英寸全液晶仪表的视觉效果非常细腻 ， 这让它看起来很高级 。
【汽车知识|新增2.0T动力，红旗HS7新款上市，27.58万元起售】
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10.1英寸触摸式中控屏带GPS导航系统、车载互联网及车载wifi ， 并且还支持E—CALL紧急救援和远程车辆控制功能 。
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主驾驶座椅10向电动调节 ， 副驾驶座椅6向电动调节 ， 还有红旗汽车标志性的老板键 。
重点来了 ， 上述都是全系标配 。
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红旗HS7 2021款所搭载的2.0T发动机最大功率185kW ， 峰值扭矩足足有380N·m ， 并且还提供了48V能量回收加速辅助系统 。
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传动方面匹配的7DCT变速器是我看了配置表才确认的 ， 因为在这一整个以每公里最大海拔落差足足有十几米的山路驾驶过程中 ， 无论是频繁、大幅度地加速、减速 ， 还是拥堵时地走走停停 ， 动力输出的平顺感都不会被打破 ， 动力输出的温和程度也不会被受到影响 。
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此外 ， 车内功能的操作以及多媒体系统的一整个人机交互都很顺畅 ， 也足够迅捷 ， 不会过多占用驾驶者的注意力 。
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红旗HS7 2021款的长/宽/高分别为5035/1989/1778mm ， 轴距为3008mm ， 足以为车内的5名乘客都提供奢阔的乘坐空间 。
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红旗HS7 2021款的座椅宽大 ， 支撑感比较硬朗 ， 后排座椅的前后以及靠背角度都能够大范围调整 ， 适合长时间乘坐 。
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即便没有顶配车型上的前排声学玻璃 ， 红旗HS7 2021款的静谧性都能称得上出色 ， 至少在限速范围内 ， 前后排的驾乘者都可以轻声交谈 。
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我相信 ， 对于每一个中国人来说 ， 红旗都拥有着这颗星球上的其他汽车品牌都无可比拟的品牌力 ， 从这个层面而言 ， 我认为红旗没有竞争对手 。
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即便抛开品牌暂时先不谈 ， 红旗HS7在其所处的领域都是独树一帜的存在：
体量相近的大众途昂以及通用系的开拓者、昂科威和XT6都是横置前驱平台下的产物 ， 机械层面上的平衡感和灵活性都不及纵置后驱平台的红旗HS7；
而体量、布局都最为接近的福特探险者却只配备了4缸发动机 ， 相近的售价足以买到搭载3升机械增压V6发动机的红旗HS7 。
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