汽车|济南发布网约车新细则，降低了车辆准入门槛
网约车内参讯（文/余康）近日 ， 济南市政府办公厅发布了《济南市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（简称新细则） ， 10月1日起正式施行 。 相比现行版本 ， 车辆准入门槛有所降低 ， 符合条件的巡游车甚至可以申请转为网约车 。
根据现行规定 ， 车辆只有满足“本地牌7座以下乘用车”、“车龄未满1年”、“新能源车轴距不低于2600mm且续航里程大于250km”、“非新能源车轴距大于2700mm且不得与在运普通出租车型相同 ， 购置价计税价高于11.5万元”等条件 ， 才能申请网约车运输证 。
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新细则对此作了较多调整 ， 车辆准入门槛有很大程度的降低 。 车龄放宽到了3年 ， 取消了新能源车的续航里程要求 ， 非新能源车的轴距、价格要求分别调整为了不低于2650mm、购置价（不含购置税）不低于10.5万元 。
此外 ， 以前要求网约车不能与巡游车车型相同 ， 新细则不仅取消了这一规定 ， 反而提出符合条件的巡游车在注销原《道路运输证》后可申请转为网约车经营 。 由此可以看出 ， 巡游车与网约车之间 ， 已由当初的对立关系渐渐有了相互融合的趋势 。 新细则还提到 ， 要积极推动出租车、网约车驾驶员证“两证合一” 。
当前 ， 在网约车领域大力推广新能源车是大势所趋 ， 很多城市已经走在前面 ， 这次济南也对此作了具体要求 。 新细则规定 ， 网约车平台公司每批次取得营运许可的车辆中 ， 纯电动车辆的比例应当不低于80%；已经取得网约车运输证又注销的纯电动车辆 ， 再次办理时不纳入计算范围 。
此外 ， 新细则在网约车保险额度方面有所增加 ， 第三者责任险由原来的不低于50万元 ， 提升至了100万元 ， 充分体现对乘客及行人安全问题的重视 。
行业内其他重要新闻
1、8月25日 ， 继杭州与广州后 ， 耀出行在成都上线了 。 运营初期 ， 耀出行将投入100辆梅赛德斯-奔驰豪华车型 ， 年底预计将增加至200辆左右 。
2、8月26日 ， 距离浙江嘉兴网约车司机郭师傅失联的第6天 ， 参与搜救的浙江海宁潮乡应急救援队值班长向媒体透露 ， 谈家埭附近监控拍到 ， 郭师傅跳下钱塘江了 。
3、曹操出行发布的数据显示 ， 七夕节当天 ， 曹操帮忙全国订单环比上一日增长193.71% 。
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