汽车舆生活|抢不到亚洲龙，来看看法系浪漫之作雪铁龙C6，16万还带座椅按摩
尽管现在汽车市场日益在膨胀中 ， 但占据市场份额的车企就那么几家 ， 大众、丰田、本田 ， BBA等等 ， 全都是日系德系和国产的天下 。 像前几年大火的韩系车法系车纷纷没落 ， 现在销量惨淡 ， 所占据的市场份额也在被逐步蚕食 。 至于这个问题产生的原因 ， 有人说营销手段差 ， 也有人认为韩系车和法系车有着严重的缺陷 。
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法系车的最大卖点是浪漫的设计理念 ， 优秀的操控性能以及突出的底盘调教 。 今天老张要介绍的主角就是集三种优点于一身的雪铁龙c6 ， 作为老牌车企 ， 雪铁龙旗下的旗舰b+级轿车C6在今年的7月份竟然只卖出了183辆 ， 这个成绩实在有些难以入眼 。 相比于日系和德系动辄数万台的销量 ， 可以说是没法看了 。 但如果你经过实际驾驶体验之后 ， 会发现雪铁龙c6其实是一款特别不错的车 。
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先看一下汽车的外观 ， 雪铁龙c6还是比较大气的 ， 前脸部分没有那种张扬的感觉比较内敛 。 c6使用的是全新的家族式设计语言 ， 前脸的进气格栅和两侧的分体式大灯融为一体 ， 头灯的样式有一种科幻感 ， 细长的灯带式LED行车灯还加入了银色的镀铬饰条进行装饰 。 在车身侧面线条比较流畅 ， 充满着法系车的韵味 ， 而在车尾的设计上也是十分有新意的 。 尾灯通过镀铬饰条相连接 ， 延伸了整辆车的视觉宽度 。 排气布局采用的是单边共两出 ， 充满着动感 。 综合来看雪铁龙c6的外观也没有别人说的那么差劲 。
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打开车门再看一下内饰如何吧？整体来看 ， 雪铁龙c6的设计语言比较简约 ， 有些颠覆传统法系车浪漫浮夸的设计 。 中控台使用了大面积的真皮材质进行包裹 ， 银色的细长饰板在其中穿插 ， 增添了中控台的层次感 。 但可惜三幅式平底方向盘的设计比较常规 ， 只是握上去稍微舒适而已 。 12.3英寸的液晶仪表盘采取的是科幻风 ， 显示的内容特别丰富 ， 只不过反光细节没有做好 。 另外还有一个缺点 ， 那就是8英寸的中控屏幕虽然支持多种软件 ， 不过灵敏度稍低 ， 有时候将手指放上去过半秒才显示要点击的内容 。 全车座椅采用的都是真牛皮包裹 ， 且带有座椅按摩功能 ， 摸起来柔软细腻 ， 舒适度极高 。
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接下来就是要着重介绍的动力以及底盘调校方面的问题 。 雪铁龙c6提供了两种动力组成 ， 1.6t的涡轮增压发动机匹配6at变速箱 ， 最大马力为170匹 ， 峰值扭矩为260牛米 。 1.8t的涡轮增压发动机配备的是8at变速箱 ， 最大马力和峰值扭矩分别为211匹和300牛米 。 看起来动力数据还算不错 ， 但对比同级别的德系车以及日系车还是稍有不足 ， 这也是法系车最让人诟病的一点 。
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不过底盘调校和悬架方面 ， 雪铁龙c6就更胜一筹了 ， 前麦弗逊式独立悬挂加上多连杆式独立悬挂的组合是主流设计 。 特别调校的底盘避震效果非常突出 ， 即使行驶至比较坎坷的路面时 ， 也基本感受不到明显的颠簸感 。 另外雪铁龙c6全系配备ACC自适应巡航 ， 并线辅助 ， 疲劳提醒 ， 主动刹车等配置 ， 安全性可以经得起考验 。
【汽车舆生活|抢不到亚洲龙，来看看法系浪漫之作雪铁龙C6，16万还带座椅按摩】
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