趣头条|“只有你想不到，没有它做不到”？WEY VV7科技版上市
8月20日 ， WEY VV7科技版正式上市 ， 新车售价19.28万 ， 要注意的是 ， 新车属于 VV7的新增车型 ， 新车主要针对配置方面进行了升级 ， 至于外观和内饰以及动力等方面 ， 延续了现款在售的WEY VV7 。
从价格上来看 ， 的确不是很低 ， 要注意的是 ， 在同价位区间 ， 我们基本上可以买到合资品牌旗下的主流紧凑级SUV ， 对于该版本的VV7属实 ， 放在同价位区间 ， 没有很强的竞争力 ， 毕竟新车仅仅是提升配置 ， 在其它方面并没有很明显的升级 。
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我们具体来看WEY VV7科技版 ， 上述我们也提到过 ， 新车的外观造型和内饰布局 ， 都延续了现款 ， 主要针对配置方面进行了升级 ， 在配置方面 ， 新车配备了后排配备带加热丶通风功能的座椅丶座椅按摩丶腰部支撑调节功能 。
要注意的是 ， 新车后排座椅中央扶手还配备一块5英寸液晶显示屏 ， 可控制歌曲切换和氛围灯亮度调节等 ， 在科技性配置方面 ， 配备了高清流媒体广角内后视镜丶全自动智能泊车系统丶自适应远光灯等 ， 而且新车针对车机系统进行了升级 。
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在安全配置方面 ， 配备AI智能面部识别功能丶LCK车道居中保持丶IACC智能巡航车速限制系统丶二次碰撞缓解系统等装备 ， 而且该车还配备了生态座舱清洁控制系统 ， 可以实现PM2.5检测和PM2.5粉尘过滤以及负离子空气净化等功能 。
从配置方面来看 ， VV7科技版车型表现的的确非常亮眼 ， 而且放在同级别当中和同价位区间 ， 有着很强的竞争力 ， 但是 ， 这么多的配置 ， 到底实不实用和好不好用呢？其实我们不难发现 ， 不管是合资车还是国产车 ， 配备的一些配置并不是非常好用 ， 甚至可以说非常“软肋” 。
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所以说 ， 在购车的时候 ， 不仅仅只看配置丰不丰富 ， 还要亲自体验一下这些配置到底实不实用和好不好用 ， 如果这些配置不好用 ， 买高配车型的意义并不是很大；我们回到VV7科技版的话题当中 ， 新车搭载2.0T涡轮发动机 ， 最大功率为167千瓦 ， 最大扭矩为387牛·米 。
传动系统为7速湿式双离合变速箱 ， 相信大家对这套2.0T+7DCT动力组合 ， 基本上都比较熟悉了 ， 运用在WEY旗下的VV6身上和哈弗旗下的很多款车型当中 ， 只不过每款车的调校不同 ， 从而在行驶品质方面 ， 也有着一定的差距 。
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其实我们不难发现 ， WEY品牌自从上市以来 ， 近年来对旗下的车型 ， 在产品力方面 ， 基本上没有进行很大幅度的升级 ， 但是 ， 近年来 ， 旗下的VV7和VV6以及VV5这三款车型 ， 都进行了年度改款 ， 在外观和内饰以及配置方面进行了升级 。
可能很多人会好奇 ， 为何WEY旗下的车型 ， 不对动力方面进行升级呢？我们不难发现 ， 长城的发展策略和其它自主品牌的发展策略不同 ， 并不是说长城没有新的技术 ， 而是新技术没有很快投入市场 ， 等新技术在方面表现的都比较稳定的时候再投入市场 。
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这样的发展策略和丰田比较相似 ， 这也是为什么 ， 长城旗下的车型 ， 在国内的口碑表现的都还非常不错 ， 就算哈弗和WEY旗下的绝大部分车型 ， 匹配的是7DCT变速箱 ， 在故障率还是比较低的 ， 所以说 ， 不管是哈弗还是WEY ， 对旗下的车型 ， 更偏向于整车的可靠性和稳定性 。
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