搜狐|买的新车是否还需要磨合？90%的人都做错了！
时间跨入了21世纪 ， 汽车材质和工艺都大为精进 ， 那么新车还需不需要磨合呢？大部分人都觉得没必要磨合 ， 但是都是第一次买车 ， 都想悉心呵护 ， 可是买了车不能狠狠地爽一把 ， 感觉又有点对不起自己 。 就这样 ， 很多人都活在矛盾之中 。 其实 ， 新车磨合还是有必要的 ， 可是90%的新手都会做错 ， 今天就来说下新车怎么磨合吧！
咱们先来了解了解新车磨合是什么鬼？
买了新的滑板鞋
就要经常摩擦摩擦
这样的话跳起舞来就更流畅
这就是所谓的磨合
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车子也是同样的道理
买来的新车
发动机、变速箱等核心器件之间
需要经过相互摩擦
才能使得机器的运转更加紧密和顺畅
而关于磨合这个话题
网上众说纷纭
各种花式技巧
各种耸人听闻的禁忌事项
简直就是把新车磨合当成了玄学
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其实
一部车子从开发到上市
这中间已经进行了各种想象不到的变态耐久试验
再加上如今的各种科技
和精益求精的做工
你的车子
比你想象的要坚强！
比你想象的要耐操！
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【搜狐|买的新车是否还需要磨合？90%的人都做错了！】
所以
新车磨合没有那么可怕
也不需要过于谨慎磨合里程
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按照某些“老司机”的说法 ， 新车5000公里内都要极度小心开 ， 不过那是化油器时代的车子 ， 现在的汽车制造工艺大幅进步 ， 加工精度远超过去 ， 大部分新车在说明书上都写明了无需特别磨合 ， 在2000公里内不要激烈驾驶即可 ， 有的甚至将里程缩短至800公里内 ， 也就是你出趟远门的距离 。 新车磨合不可上高速？
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这样的说法是错误的！
这个是以前的陈旧观点在作祟
在那个“远古”的时代
车型由于挡位少、功率低
高速行驶时发动机的转速高
所以不利于磨合
现在可不一样了
如今的车子基本上动辄6档起步
相同排量功率也远超过去
速度一般不超过3000转
所以放心上高速吧磨合的正确姿势
正确的方式是初期不要激烈驾驶 ， 也就是不要地板油 ， 发动机转速3000以下最好 ， 超车时偶尔4000、5000也是没有任何问题的 ， 车子真的没有那么娇贵 ， 还有一点 ， 大部分人不太注意 ， 那就是刹车和轮胎其实真的需要认真磨合 ， 不然可以保证你在以后会产生刹车异响 ， 简单来说就是新车不要大幅度急刹 ， 对路况做好预判 。
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