电池|新店落“沪”、一汽奔腾正式入局新能源市场( 二 )
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X70S EV(参数|图片)(轴距2745mm) , 奔腾E01明显更满足国人消费者对于大空间的喜好 。
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另外 , 由于电池组和车内储物空间布局合理 , 后座地面平整、腿部活动范围宽裕 , 后排的乘坐体验也大大优于市面上多数纯电SUV车型 。
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内饰方面 , 奔腾E01延续了外观的未来感 , 用极简主义风格打破了“同质化”、“跟风式”的内饰套路设计 。 大量平滑简约线条的使用、环抱式座舱以及一体式设计的全液晶仪表和中控大屏 , 诠释了奔腾“环、薄、轻、悬”的设计理念 , 无论视觉效果还是功能延展性全部到位 , 着实令人眼前一亮 。
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一台满载科技属性的纯电SUV , 必然不能缺少智能人车交互 。 而奔腾E01配备了运动化的三辐式方向盘 , 中控区域的空调控制面板采用触摸屏设计 , 再加上全面优化的多功能按键、升降式旋钮换挡结构 , 方便驾驶者更加安全、便捷的驾驶操作 。 值得一提的是 , 新车还配备了两块12英寸全液晶仪表盘和一块8英寸多媒体屏幕 , 可实现三块液晶屏联动 , 基于强大的开放数字云平台 , 能够实现触摸操控、语音识别和生物识别等多种交互方式 。 同时 , 其还内置了丰富多样的在线应用 , 为驾乘者带来极致的便捷性和娱乐性 , 加之其搭载了同级独有的D-Life系统 , 能帮助车主快捷查询车辆电量、续航里程等信息 , 还可以对车辆进行诸多远程操控 , 如启动、打开车内空调、净化空气等 , 让驾程暖心舒心 。 除此之外 , 奔腾E01还首次采用AR投影技术 , 只需要携带蓝牙钥匙站在车外 , 距离尾门一米以内踩踏AR投影光斑 , 尾门即可开启 , 科技体验非常高 。
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动力方面 , 奔腾E01搭载了一台最大功率190Ps、最大扭矩320N·m的驱动电机 。 续航方面 , 新车搭载了来自宁德时代的超薄三元锂离子电池组 , 电池容量为61.34kWh , 搭配业界领先的iBooster能量回收系统 , NEDC综合续航里程达到了450km , 更有BMS多方位的电池安全保障 。
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作者有话说:
在新能源领域 , 一汽奔腾算得上是“初出茅庐” , 但面对一众造车新势力 , 一汽奔腾却是背后有着六十年的造车底蕴和成熟售后服务系统的实力老将 。 首家新能源店“落沪”和奔腾E01开启盲订 , 再加上一汽奔腾与联行网络科技有限公司战略签约合作 , 将在充电服务与整合营销方面进一步深化战略互通 , 凭借联行科技平台总计接入超49万台、占比超过全国总量的85%的充电设施 , 让用户可以更快更便携得享受便利、舒心的纯电生活方式 。 可以说是一汽奔腾新能源战略的
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