买车君|小家伙儿还有两幅面孔 试驾全新一代广汽本田飞度( 二 )
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新车共有经济、标准以及运动等驾驶模式 。 在标准模式下 ， 转速会在1100转左右待命 ， 整体会显得慵懒一些 。 而当切换至运动模式时 ， 整个车会变得精神起来 ， 发动机转速也会提升到2300转左右待命 ， 一脚地板油下去 ， 伴随着发动机的轰鸣声 ， 转速会一直飙升至红区后再降落 ， 而前半段加速带来的推背感也是十分强烈的 。
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新车采用前麦弗逊独悬 ， 后扭力梁非独悬的组合 ， 整体调教偏向于舒适 ， 在遇到沟沟坎坎时 ， 能够进行有效过滤 。 但静谧性方面还有待提升 ， 尤其是在急加速或是高速行驶的时候 ， 过于吵闹的噪音在一定程度上影响了整体的乘坐舒适性 。
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接下来再说说跨界版车型 ， 这款车型的动力总成虽与运动版车型是一致的 ， 但开起来却不是一样的感受 。 首先 ， 跨界版车型因为车身较高的问题 ， 导致其在变道时 ， 车身会出现较为明显的晃动 。 尤其是转弯时 ， 这种效果会更加明显 ， 侧倾现象较为严重 。
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除此之外 ， 跨界版车型在加速以及方向盘阻尼方面也与运动版车型有所区别 ， 其方向盘要更加轻盈一些 ， 而前半段加速则趋向于平缓一些 ， 即使将其切换至运动模式 ， 也依然不如运动版车型的推背感那样强烈 。
编辑总结：为了满足消费者的多样化的用车需求 ， 全新飞度此次新增了跨界版车型 ， 而从此次试驾也可以看出 ， 两款车型不仅外观有些区别 ， 在配置和驾驶方面也是如此 ， 运动车型虽然没有中控屏 ， 但开着要更加澎湃一些 ， 而跨界版车型配置虽有优势 ， 但动力有些过于疲软 。
今年7月 ， 全新飞度正式了开启预售 ， 两款预售价均为8.18万元起 ， 大家认为这个价格有些颇高 ， 那是因为其在前期并没有打算推出手动版车型 ， 不过好在这也只是暂时性的 ， 所以小伙伴们不必过度惊慌 。 据悉 ， 该车将于8月26日上市 ， 其之后能取得怎样的成绩 ，还有待市场的检验 。
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