趣头条|油电战第1期：蔚来ES8对阵凯迪拉克XT6( 三 )
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两车的第一排和第二排均有无线充电功能；ES8前后共有6个USB接口 ， 而XT6前后共有4个USB接口 ， 其中还有两个是Type-c接口 ， 这种形式的接口没有正反可言 ， 所以使用起来会更加方便 ， 但目前双Type-c接口的线束还不是特别普及 ， 不过算是一个发展方向 。
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豪华之余 ， 多数实用性的功能配置两款车均有突出的表现 ， HUD抬头显示、后排独立空调控制、第二排和第三排头部的出风口、后排座椅加热、大尺寸的全景天窗以及Alcantara材质的内饰顶棚 ， 这些豪华车上应有的配置 ， 两位选手都没有丢掉任何一分 。
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在内饰设计方面 ， XT6一样还是遵循着有传统设计理念而演变来的设计风格 ， 但在用料、做工以及配置方面 ， 也不妨碍突出其豪华感和科技感 。 ES8作为一个新兴的造车企业 ， 没有传统的理念所束缚 ， 所以采用了更加简约、年轻化的设计理念 ， 而且智能化和科技配置也是其强项 ， 如果说在一些方面已经超越了前者 ， 我个人觉得一点也不为过 。
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■ 乘坐空间大比拼
我们再来看看两车的空间的表现 ， 还有第三排座椅在日常使用中 ， 给乘客提供什么样的乘坐体验 。 两车均为2+2+2的6座布局 ， 前座椅ES8会更占优一些 ， 因为标配了非常舒适的女王副驾 ， 能够极大的提升副驾的乘坐舒适度 。
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从空间上来看 ， 两车前排的表现相差不多 ， 而第二排的腿部空间还是有些差异的；而第三排的表现 ， 无论是座椅造型的设计 ， 还是空间方面的体验 ， 和大多数拥有第三排座椅的SUV车型一样 ， 不太适合成年人长时间乘坐 ， 偶尔带着朋友们短途出行还是可以的 。
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