小李车评李建红|红旗H9还未上市,小号H9已遭曝光,原来H9是幌子,扛销量还得看它
要说起国产高端车市场这两年谁最活跃 , 红旗品牌一定是其中一个 , 随着红旗品牌的销量持续大幅度增长 , 红旗品牌的产品推新也是一款接一款 。 这个在国内已经存在70多年的中式豪华品牌 , 如今在国内豪华车市场绽放新生 , 尤其是之前已经被炒得火热的红旗H9 , 更是堪称红旗品牌的扛鼎之作 。 至少在舆论场里 , 这款车的认可度似乎并不亚于奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系这样的传统豪华品牌中大型SUV , 33万元起的预售价似乎也很有诚意 , 但问题就是红旗品牌“只打雷不下雨” , 如今已经8月份 , 这款车还是不见上市 。
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不过其实在我们看来 , 目前红旗H9在网上和媒体间的火热也有可能是“干打雷 , 不下雨” , 从未来的销量上来看 , 红旗H9是不可能战胜宝马5系、奥迪A6、奔驰E级这三款一线豪华品牌当家车型的 , 这三款车型如今的销量有多优秀 , 其实大家也能看到 。 最可能的情况是 , 大家在网上要吆喝的时候 , 红旗H9成为舆论的焦点 , 但是到了花钱买车的时候 , 很多人还是会选择上述三款豪华品牌中大型轿车中的一个 。 亦或者是 , 将红旗H9捧起来的那部分人 , 和真正花三四十万买车的 , 不是同一批人 , 在我们看来 , 红旗H9具备国产旗舰轿车的实力 , 但是在价格层面不具备畅销的能力 , 红旗品牌需要一款在价格和级别上都稍稍往后“退”一点的走量车型 。
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现在看来 , 这款车就是全新红旗H7 , 日前我们得到全新红旗H7的设计图 , 从设计图的角度来看 , 这款车堪称小号的红旗H9 , 尽管看到这款车在细节方面与红旗H9有所差别 , 但是相比于红旗H9 , 在气势和设计精髓方面 , 倒是一脉相承 。
相比于红旗H9 , 全新红旗H7的前脸造型更显年轻和力量 , 没有红旗H9那么四平八稳 , 拒人于千里之外的霸气感 , 整体的亲和力明显更强 , 而且我们也看到 , 全新H7的前脸进气格栅采用了面积更小、直瀑式的造型设计 , 看上去的确要比红旗H9“轻巧”很多 。
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在侧面造型上 , 全新红旗H7的整体感觉依然沉稳 , 从机盖到车尾灯的直线造型也完全平行于地面 , 我们在这款车型的侧面 , 看不上有一点点的俯冲感 , 比较长的车头 , 依然能衬托出中大型的那种“不骄不躁”的特性 。 当然从舷窗的造型来看 , 我们似乎看到了一点凯迪拉克CT6的影子 , 当然这都不算什么问题 。 整体来看 , 全新红旗H7的侧面设计和H9基本相似 , 仅仅做了小幅度的细节差异化处理 。
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在尾部造型方面 , 基本全新红旗H7和红旗H9就是一脉相承 , 没有做多少差异化处理 , 也就是说 , 红旗H9的车屁股看起来很敦实 , 也有中式豪华中大型轿车所特有的神态!
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之前全新红旗H7的尾标上出现了45TD的标识 , 参考红旗H9的尾标信息 , 基本上可以确定这款新车将搭载和红旗H9一样的2.0T发动机 , 并且搭配48V轻混系统 , 相比于现款红旗H7的动力数据 , 将多出30kW的最大功率和120N·m的峰值扭矩 , 整体动力数据还是相当优秀的 。 当然不出意外的话 , 与这台2.0T发动机配合的变速箱也将是7速湿式双离合变速箱 , 毕竟这款变速箱已经在红旗H9上使用 , 在级别更低的车型上搭配 , 也就不难理解了 。
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