江苏：“交通强省”战略绽放“六朵云”
江苏高速路网密度大、交通流量大 ， 通过数字化推动行业转型升级 ， 满足社会公众美好出行是现实需要 。7月31日 ， 江苏交通控股有限公司在南京发布“数字转型 通达未来——‘六朵云’阶段性成果” ， 介绍“十三五”以来江苏交控在信息化建设、数字化转型、支撑企业高质量发展和推进“交通强省”战略的实践成果 。
一辆苏A牌照小轿车在沪宁高速抛锚 ， 车主通过微信公众号“江苏高速”发送位置并请求救援 ， 就近的清障车辆迅速响应赶往事发地 ， 救援行车全程车主手机可见 。江苏交控信息中心副主任周宏现场展示“调度云” ， 这是江苏交控研发的全国首个调度智慧云平台 ， 开启了路网指挥调度新应用、新场景、新时代 ， 实现高速路况“一键可视” ， 路网事件“一键可查” ， 沿线天气“一键可知” ， 遇到困难“一键救援” ， 轻微事故 “一键定责” 。目前 ， 该平台每年处理突发事件15万起 ， 发布情报板信息200万条 ， 处理语音信息500万次 。
由此衍生的“服务云”改变了用户体验 ， 江苏交控信息中心工作人员袁梦垚介绍 ， “江苏高速”微信公众号目前为驾乘人员提供了伴随式信息服务 ， 单日最高访问量超3500万 。同时打造出数据价值最大化的新服务体系 ， 在面对重大节假日路网流量保持高位饱和、冰雪以及台风等极端恶劣天气时 ， 通过增设“智能车道管控”“清障救援现场传输”“安全生产信息化”等系统 ， 道路清障救援力量30分钟内到达率、1小时通畅率由90%提高到95%以上 ， 2019年全省高速路网平均畅通率达97.63% ， 处于全国领先水平 。
“车辆通过高速公路出入口、经过门架、服务区进出口时 ， 我们通过多维抓拍数据进行智能分析 ， 对车辆进行识别、定位、跟踪和预警 ， 为收费稽查提供有力支撑 。”江苏交控信息中心主任孙幼军介绍 ， 当前 ， “收费云”攻克了车牌AI识别、海量数据处理、缺失路径还原多项核心技术 ， 车牌云识别准确率超过99.9% ， 处于行业顶级水平 ， 可随时构成精准核算、在线计费、实时打逃的收费辅助系统 。疫情期间 ， “收费云”技术实现在全省高速大流量下可快速锁定疫区车辆 ， 确定传播途径 ， 支撑科学防疫、精准施策 。
激发数字化转型内动力 ， 江苏交控还打造“党建云”“内控云”“资管云” 。
“六朵云”华彩绽放 ， 引领行业治理体系和服务模式发生深远变革 。交通运输部路网中心副主任王刚认为 ， 江苏交控预见到新兴技术给交通行业带来的颠覆性变革 ， “六朵云”集中展现了江苏智慧交通发展的新成果和高水平 ， 改变了交通路网运营管理和社会服务的格局与面貌 。交通运输部路网中心将与江苏共同推广“六朵云”平台在全国的拓展应用 。
省综合交通运输学会理事长史和平表示 ， 围绕“加快建设综合交通运输体系”这一“最迫切”任务 ， 江苏交控“六朵云”智慧成果是回应《交通强国江苏方案》的一次精彩答卷 ， 是国企责任担当的一次华丽展现 ， 对江苏着力构建高水准的智慧交通体系起到引领示范作用 ， 对整个交通行业智能信息化工作必将产生积极而深远影响 。
省国资委主任、党委书记兼省委组织部副部长徐郭平表示 ， 作为省属国企“排头兵”和“领头羊” ， 江苏交控承载着全省交通投融资的“主渠道”功能 ， 始终坚持服从和服务全省经济社会发展大局 。这几年 ， 江苏交控在推动改革创新、加速转型升级中 ， 牢牢抓住数字化转型的全新历史机遇 ， 再次走在前列 ， 为省属国企提供了经验参考 。
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