江苏：用5G速度跑出新“基”遇
【江苏：用5G速度跑出新“基”遇】应对新冠肺炎疫情的持续外部冲击、满足产业升级转型的内生需求，以5G为代表的新型基础设施建设成为有力一招 。
今年6月，正值5G商用牌照发放一周年 。一年多来，我省高质量发展5G，为社会经济复苏筑牢新基建“压舱石”，更为江苏高质量发展迎来新“基”遇 。
动若风发，江苏5G发展按下“快进键”
6月30日，中国电信江苏分公司对外宣布，已建成容量为1200万用户的5G核心网，成功完成上半年既定的战略布局 。中国电信江苏分公司副总经理陈志强充满信心：“年初时我们设定了‘全年新建5G基站4万座’的目标，后来调整为‘新建5.2万座’，年度投资规模相应增加到127亿元，目前看来，不仅会完成，而且会超额完成 。”
省通信管理局数据显示，今年1-6月，全省新开通5G基站2.84万个，完成年度计划的64%；5G建设总投资63亿元，完成年度计划的48% 。
从去年5G正式发放商用牌照至今，江苏5G产业发展一路疾驰 。今年3月，我省编发的《第五代移动通信产业发展3年行动计划》为产业发展提供了“指南针”和“路线图” 。其中明确提出，到2022年，全省城镇地区及各类开发区5G网络基本全覆盖，5G基站达到16.9万个，个人用户数达3800万，5G产业规模超5000亿元 。
目标既定，动若风发 。今年以来，各设区市、省有关部门加速与四大电信运营企业全面对接，建立合作机制 。目前，镇江、无锡、徐州、苏州、连云港、淮安、盐城、扬州、宿迁等9市与电信运营企业签署5G战略合作协议 。
政企合作的步伐加快、层次加深 。无锡市新吴区、江阴市、扬州市江都区、泰兴市都分别印发加快推进5G建设发展的文件；盐城、连云港市政府都下达了今年5G建设发展目标，并且纳入年度考核；南通市崇川区在244个老旧小区整治中，同步推进5G设施建设，相关费用纳入老旧小区综合整治的整体预算；邳州市政府已批复徐连高铁沿线建设基站的请示，要求相关部门与电信运营企业共同完成点位选定 。
5G建设，同样离不开各方给力保障，特别是财政“护航” 。采访人员从省财政厅获悉，截至6月底，省财政已将1.56亿元5G基站建设奖补资金拨付至各设区市 。
“我市设立5G应用和产业发展专项资金，统筹用于5G的示范应用、产业发展、平台建设和基地创建 。”苏州市工信局信息化推进处负责人汪晓亮说，“强保障”支撑了“强推进”，目前苏州5G基站建设数全省居首 。
共建共享，打造5G发展全新生态
由于5G基站的密度要超出4G基站3倍，同时其设备价格和设备功耗均是4G基站的3倍，在新增站址选址、进场等方面存在不少问题，因此，5G基站的统一布局、行业共享、拓展社会共享显得尤为重要 。
去年5月，我省出台加快推进5G网络建设发展的若干政策措施中就明确要求推进社会公共资源向5G网络设施开放 。目前，苏州已经审批落地354个绿地站点，40个政府事业单位所属建筑物楼顶点位和32处共享路灯杆 。丹阳市明确要求，相关部门免费开放所属灯杆、监控、公园等公共设施，支持5G网络建设 。
“能共享不新建，能共建不独建 。我们发挥优势，统筹铁塔等通信基础设施共享利用，向社会开放富余的铁塔、管线、机房等功能性设施，借力电力塔等市政杆塔资源，促进信息基础设施资源社会化共享和集约化利用 。”中国铁塔股份有限公司江苏省分公司党委书记、总经理李工表示，“今年在江苏交付的基站中，97%的设备搭载在存量铁塔上 。”
采访人员从中国铁塔股份有限公司江苏省分公司了解到，自2014年该公司成立以来，在统一规划布局网络资源、推动电信基础设施共建共享、避免重复投资和资源浪费、提升行业整体运营效率方面发挥了显著作用 。
去年下半年，江苏铁塔交付5G基站9000多座，仅在今年上半年，就已经交付5G基站3万多座 。3月中旬工信部复工复产调研组来我省调研时，工信部装备工业二司副司长徐春荣曾感慨：“江苏在疫情期间还能够在疫情防控的基础上，继续大力推进5G基站的建设，值得肯定 。”
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