汽车小涛|国内最“亏”高速,每年倒赔上百万,还被人说意义重大


我国有一个外号叫基建狂魔 , 盖楼和修路的速度特别快 。 目前我国的高速公路通车总里程已经超过了14万公里 , 这些年累计修路花的钱就让人无法估量 。 修路是非常烧钱的一个工程 , 修一段几百公里的高速花费金额都高达上百亿 。
汽车小涛|国内最“亏”高速,每年倒赔上百万,还被人说意义重大
本文图片

我国大部分高速都是贷款修路 , 通过收费还清修路的这部分贷款 。 有一部分高速因为人烟稀少 , 常年处于亏损状态 。 我国有一条高速被称为最赔钱的高速 , 这条高速叫京新高速 , 用来连接北京和新疆 。
汽车小涛|国内最“亏”高速,每年倒赔上百万,还被人说意义重大
本文图片

这条高速的全程长达2500多公里 , 横跨我国的东部和西部地区 。 这条高速赔钱是因为在高速上行走的车流量比较少 , 高速的建成成本又比较高 , 每年都会亏损上百万 。 这条高速还会途经一段无人区 , 在高速上行驶的车辆屈指可数 。
汽车小涛|国内最“亏”高速,每年倒赔上百万,还被人说意义重大
本文图片

【汽车小涛|国内最“亏”高速,每年倒赔上百万,还被人说意义重大】虽然这条高速人烟稀少 , 每年都亏本 , 但是这条高速的意义却是无法替代的 。 我国地大物博 , 必须建成横跨东西和南北的高速用来连接道路 。 京新高速虽然车流量少 , 但是却为连接我国的新疆和北京起到了至关重要的作用 。
汽车小涛|国内最“亏”高速,每年倒赔上百万,还被人说意义重大
本文图片

在这条高速上行驶能让车主体会到无拘无束的自由感 , 还能让车主欣赏到沿途的美景 。 进入西北地区后大家会领略到大漠风光 , 在这条高速上行驶也能让车主有一种极好的驾驶体验 。 总而言之 , 修建这条高速的目的不是为了赚钱 , 而是有极强的战略意义 , 大家是否跑过这条人迹罕见的京新高速呢?
本文图片来自网络 , 若有侵权请联系删除


    推荐阅读