大饼说车|沉稳的黑色给了奕歌低调的奢华,个性化改装奕歌横空出世
在汽车文化飞速发展的今天 , 汽车改装文化绝对是不可或缺的一部分 , 众多的改装爱好者也在开始想安全、健康、有序的方向发展 , 同时法律也在逐步完善 , 汽车改装的未来一定是充满希望和美好的 。
在这样的大环境下 , 我也开始有点蠢蠢欲动了 , 所以我决定对前段时间刚刚入手的广汽三菱奕歌来个个性化改装 , 让它成为独一无二的"耀黑特别版" 。 即然是"耀黑" , 那就要从里到外 , 打造只属于我的特别版奕歌 。
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请一定要看完哦 , 最后的福利你懂得的!
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奕歌"耀黑特别版"特别在哪里呢?就先从外观说起吧 , 这台奕歌最初买回来的时候是白色的 , 因为黑色的一直没有现车 , 所以我就直接提了一台白车 , 然后全车贴黑色改色膜 。
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大灯、雾灯、尾灯和后雾灯也都贴了茶色灯膜 , 这样效果才会更好 。
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后尾灯也是进行了贴膜 , 别看面积大 , 但是贴起来还是比较容易的 。
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轮毂我换装的是MAT的半防脱圈轮毂 , 前后8J 17寸ET15 , 颜色必须是磨砂黑的 。
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轮胎则是直接使用了AT胎 , 百路驰的225/65R17 , 虽然会损失一些舒适性 , 但是在脱困能力方面 , 绝对是比公路胎强太多的 。 毕竟我提的这台奕歌是顶配的四驱版车型 , 到时候我也会去越野玩玩 , AT胎是我最好的选择 。
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换了AT胎和轮毂之后 , 为了让外观效果更好 , 我选择了15mm的法兰盘 , 不仅增加了车轮间的宽度 , 也让改完之后的奕歌帅气不少 。
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有好多朋友有问号了 , 想要问我:那油耗增加了么?说实话 , 其实AT胎多少还是要比公路胎费油的 , 我算了一下之前的 , 买车之后跑了一箱油 , 大概是百公里7个左右 。 而改装完了之后 , 开了一段时间发现 , 油耗也就是在百公里8个左右 , 增加了一个油 , 但油耗还是在我承受范围之内的 。
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不过要说到越野的话 , 那另外一个改装项目也是必不可少的 , 那就是绞盘 。 可千万不要小看这个绞盘 , 为了安装它 , 我还特意花了好几天时间去定做了一个前防撞梁支架 。
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绞盘是从牌照架的位置伸出来的 , 这样不仅可以节省空间 , 使用起来也是很方便的 , 只不过拍照我就要进行测挂了 。
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外观的另一个改变就是中网上的四个黄色射灯了 , 我认为是这次外观改装的点睛之笔 。 纯黑色的外观下 , 这几个小灯显得特别有神 , 天黑的时候 , 那效果看上去简直是赞爆了 , 甚至很多人都想象不出这是一台奕歌可以改装到的效果 , 太有感觉了 。
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